Nowe kontrole graniczne mają wywołać chaos w ruchu w portach

Nowe kontrole graniczne mają wywołać chaos w ruchu w portach

 

Nowe kontrole graniczne, które mają zostać uruchomione w przyszłym roku, mogą spowodować poważne opóźnienia po obu stronach kanału, ostrzegła Komisja Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych Izby Lordów w liście do minister spraw wewnętrznych Priti Patel.

List wysłany w tym tygodniu zawiera surowe ostrzeżenie, że europejski system informacji o podróży i zezwoleń na podróż (ETIAS) oraz system wjazdu/wyjazdu (EES) spowodują chaos w ruchu w portach po obu stronach kanału La Manche i w Kent, chyba że rząd podejmie decyzję pilnych działań i rozpocznie współpracę z UE w celu uproszczenia tego procesu.

List budzi obawy, że kontrole EES, które mają zostać uruchomione do drugiej połowy 2022 r., trwale spowolnią przepływ pojazdów i pasażerów z Wielkiej Brytanii do i z UE, ponieważ pasażerowie będą musieli wysiadać ze swoich samochodów, aby przejść testy rozpoznawania twarzy i odcisków palców w ramach nowych kontroli granicznych Brexit.

ETIAS, który zostanie uruchomiony sześć miesięcy po EES, będzie wymagał od większości podróżnych składania przez internet wniosku o zezwolenie na podróż przed wjazdem do UE, w celu kontroli bezpieczeństwa w bazach danych UE i Interpolu oraz tworzenia profili algorytmicznych.

Komisja obawia się również, że algorytm profilowania może skutkować dyskryminacją na przykład ze względu na pochodzenie etniczne.

List napisany przez baronessę Hamwee - przewodniczącą Komisji Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych mówi, że komisja jest „głęboko zaniepokojona brakiem uwagi poświęcanej ETIAS lub EES.

„Ciągłe kontrole EES na stałe spowolnią przepływ pojazdów i pasażerów z Wielkiej Brytanii do i z UE. Biurokracja na granicach w Dover i Folkestone będzie miała natychmiastowy wpływ na ruch uliczny. Jeżeli odprawa wjazdowa do strefy Schengen trwa dłużej niż kilka sekund, w ciągu kilku minut samochody nie będą mogły ruszyć do przodu. Zator może dość szybko dotrzeć do autostrad, a następnie rozprzestrzenić się na całe Kent”.

Jeśli chodzi o kontrole bezpieczeństwa ETIAS, baronowa wyraziła zaniepokojenie „szerokim zakresem danych osobowych” przechowywanych przez system oraz brakiem informacji o tym, w jaki sposób jego algorytm profilowania „uniknie dyskryminacji ze względu na na przykład pochodzenie etniczne”.

Wezwała również rząd do podniesienia świadomości społeczeństwa i przemysłu na temat nowych kontroli granicznych, dodając: „Z niecierpliwością czekamy na propozycje Ministra Spraw Wewnętrznych dotyczące współpracy z UE w celu rozwiązania zgłaszanych przez nas obaw, aby zapewnić, że prawa i wolności są chronione i aby nasza podróż przebiegała tak płynnie, jak to tylko możliwe. Wpływ będzie dotyczył obywateli Wielkiej Brytanii, na brytyjskiej ziemi”.

Kierowcy HGV UK