Francuscy rybacy grożą zablokowaniem dostępu do tunelu pod kanałem La Manche i portu promowego w Calais w piątek w ramach trwającego sporu o dostęp do wód między Francją a Wielką Brytanią w następstwie Brexitu.
Określili podejście Wielkiej Brytanii jako „pogardliwe” i „upokarzające” i twierdzą, że nie mają innego wyjścia, jak tylko zablokować dostęp do portu i tunelu wraz z dwoma innymi portami, Saint-Malo i Ouistreham.
Blokada może doprowadzić w piątek do korka rozciągającego się na mile po obu stronach kanału, zakłócając przepływy handlowe, a także podróże pasażerskie. Jednak źródła w porcie bagatelizują potencjalny wpływ, mówiąc, że w piątki liczba ciężarówek była zawsze niższa, a blokada jeśli będzie to krótkotrwała”.
reklama
„Rybacy domagają się natychmiastowego rozwiązania sporu z Wielką Brytanią dotyczącego interpretacji umowy Brexit” – powiedział w czwartek francuskiej gazecie Le Figaro Gérard Romiti, przewodniczący krajowego komitetu ds. rybołówstwa morskiego.
„To jest nasza demonstracja jakości i zdolności zawodowych rybaków do mobilizacji w odpowiedzi na prowokacyjne, pogardliwe i upokarzające podejście do nich w Wielkiej Brytanii” – powiedział.
Według doniesień francuscy rybacy planują podjęcie działań w Saint-Malo rano, Calais w południe i Ouistreham po południu.
Awantura o dostęp eksplodowała w zeszłym miesiącu o licencje na połowy w okolicach Jersey na Wyspach Normandzkich, a francuscy rybacy oskarżyli Wielką Brytanię o odmowę przyznania im wystarczających licencji.
„Nie chcemy materiałów informacyjnych, chcemy tylko odzyskać nasze licencje. Wielka Brytania musi przestrzegać umowy po Brexicie. Zbyt wielu rybaków wciąż nie wie na czym stoi” – powiedział Romiti.
Artykuły sponsorowane
„Czekamy z zapartym tchem już 11 miesięcy. Cierpliwość profesjonalistów ma swoje granice. Mamy nadzieję, że ten sygnał ostrzegawczy zostanie usłyszany – dodał, odmawiając wykluczenia dalszych działań w przyszłości.
Rzecznik biura premiera powiedział, że Downing Street jest „rozczarowana groźbami protestów”. Dodał: „Dla Francuzów będzie kwestia upewnienia się, że nie ma nielegalnych działań i że handel nie zostanie naruszony. Nadal uważnie obserwujemy sytuację”.
Spór o rybołówstwo przekształcił się w spór na najwyższym szczeblu politycznym i został uwikłany w szersze pogorszenie stosunków między Wielką Brytanią a UE.
Komisja Europejska poprosiła o rezolucję do 10 grudnia, ale nic nie wskazuje na przełom pomimo niedawnej rozmowy telefonicznej Borisa Johnsona i Emmanuela Macrona oraz spotkania twarzą w twarz Davida Frosta, ministra ds. Brexitu z francuskim europejskim minister spraw Clément Beaune.
Rybacy mogą spodziewać się maksymalnych relacji w mediach, biorąc pod uwagę obecność międzynarodowej prasy w Calais w związku z utonięciem 27 osób w Kanale Kanału La Manche w tym tygodniu, gdy próbowali przedostać się do Wielkiej Brytanii na małej łodzi.
reklama
Blokada wokół portu i tunelu spowodowałaby zakłócenia w brytyjskim przemyśle rybnym. Od Brexitu wszystkie ryby przybywające łodzią lub tunelem muszą być przetwarzane we Francji zgodnie z przepisami sanitarnymi i fitosanitarnymi (SPS). Kontrole SPS są przeprowadzane 36 km (23 mil) wzdłuż wybrzeża w Boulogne-sur-Mer, gdzie odbywa się również przetwarzanie wszystkich ryb.
Wcześniej francuscy rybacy już brali sprawy w swoje ręce. W kwietniu zablokowali ciężarówki przewożące ryby z wód brytyjskich do ośrodków przetwórczych we Francji. W maju Royal Navy wysłała dwie łodzie patrolowe, gdy francuskie łodzie zablokowały port St Helier na Jersey.
reklama
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.