Kryzys związany z niedoborem kierowców może zaostrzyć się po Covid-19, ponieważ jak ostrzegają zarządcy flot, kierowcy będą musieli nadrobić szkolenia CPC

Kryzys związany z niedoborem kierowców może zaostrzyć się po Covid-19, ponieważ jak ostrzegają zarządcy flot, kierowcy będą musieli nadrobić szkolenia CPC

Według niezależnej ankiety przeprowadzonej na zlecenie Fleet Source, zarządzający flotami obawiają się, że w wyniku Covid-19 będą braki w szkoleniach CPC kierowców, co może utrudnić ożywienie branży logistycznej.

Nick Caesari - dyrektor generalny Fleet Source powiedział:

„Ponad połowa menedżerów flot, z którymi rozmawialiśmy, była zaniepokojona tym, że ich kierowcy nie nadążą ze szkoleniem CPC. Jeden operator powiedział nam, że przewiduje poważne opóźnienia w szkoleniach kierowców, ponieważ operatorzy będą nadrabiali zaległości w CPC.

Inny zastanawiał się, ile firm przeprowadzających szkolenia nadal będzie działać aby zaspokoić popyt po kryzysie. Prawie połowa zarządców flot stwierdziła, że nie są przygotowani na wzrost kosztów szkoleń, co może być jednym z dodatkowych skutków wpływu problemów związanych z podażą oraz gdy firmy szkoleniowe będą próbować odrobić straty”.

Badanie wykazało, że:

• 94% wszystkich zarezerwowanych szkoleń dla kierowców zostało już lub miało zostać odwołanych

• 57% stwierdziło, że ich kierowcy będą mieli zaległości w szkoleniach CPC

• 47% obawia się, że popyt na szkolenia kierowców będzie większy niż podaż

• 44% stwierdziło, że nie jest przygotowany na wzrost kosztów

• 31% uważa, że mieliby problemy z planowaniem kursów


Część firm szkoleniowych pomaga swoim klientom w trakcie pandemii, obniżając koszty kursów dla klientów kontraktowych oraz zapewniając szkolenia menedżerów transportu i szkolenia CPC dla kierowców za pośrednictwem platformy internetowej.

Kierowcy HGV UK