Kobieta około trzydziestki, zmarła na miejscu w Battersea w południowo-zachodnim Londynie po tym, jak została uderzona przez ciężarówkę. Wypadek miał miejsce na rondzie Queen's Circus tuż po 8.30 w piątek rano.
Kilka dróg w okolicy zostało zamkniętych, w tym Nine Elms Road i Chelsea Bridge. Nie dokonano żadnych aresztowań. Rzeczniczka policji policyjnej powiedziała, że najbliższa krewna ofiary nie została jeszcze poinformowana. Rzeczniczka londyńskiej służby pogotowia powiedziała: „Wysłaliśmy doświadczonego ratownika medycznego, dwie ekipy ratunkowe i dwóch medyków w na miejsce zdarzenia, przy czym pierwszy z naszych medyków przybył w ciągu czterech minut. Niestety, pomimo intensywnych wysiłków lekarzy, na miejscu zmarła kobieta”.
Hulajnogi elektryczne mogą przekraczać prędkość 30 mil na godzinę i są coraz częściej wykorzystywane na krótkich trasach. Natomiast skutery napędzane silnikami elektrycznymi są zakazane na brytyjskich drogach publicznych i chodnikach, ale mogą być użytkowane na prywatnych terenach.
Departament Transportu (DfT) przeprowadza przegląd przepisów, aby uwzględnić zmiany w sposobie przemieszczania się ludzi i towarów. Rzeczniczka DfT powiedziała: „Wyrażamy nasze najgłębsze wyrazy współczucia wszystkim osobom zaangażowanym w ten tragiczny incydent i w pełni wspieramy policję podczas przeprowadzania dochodzeń. Bezpieczeństwo jest podstawą wszystkich naszych przepisów drogowych i ważne jest, aby sprzedawcy nadal przypominali ludziom, że jazda na hulajnodze na drogach publicznych jest nielegalna”.
Ruchliwe rondo Queen's Road zostało przeprojektowane w 2015 r. przez Transport for London i Wandsworth Council. Pojawiły się jednak obawy, że nowy układ, który obejmuje oddzielne światła drogowe dla rowerzystów i pojazdów na skrzyżowaniach, jest zbyt skomplikowany. Rowerzysta zginął na rondzie w lipcu ubiegłego roku po tym, jak został uderzony przez samochód ciężarowy.
