Port w Tilbury dostał pozwolenie na budowę Tilbury2 czyli 150 akrowego terminalu portowego graniczącego z obecnym 930 akrowym portem w Thurrock.
Zezwolenie na inwestycję wydane przez Sekretarza Stanu ds. Transportu obejmuje:
- Terminal promowy typu ro-ro do importu i eksportu kontenerów i przyczep do północnej Europy, we współpracy z P & O Ferries.
- Obiekt do importu, przetwarzania, produkcji i dystrybucji materiałów budowlanych
- Terminal kolejowy, który może pomieścić pociągi towarowe o długości 775 metrów.
- Miejsce do przechowywania towarów, w tym samochodów eksportowanych i importowanych.
Budowa w miejscu dawnej elektrowni Tilbury ma się rozpocząć za kilka tygodni. Przewiduje się, że port zacznie funkcjonować wiosną 2020 r.
Charles Hammond, dyrektor generalny Forth Ports Group, powiedział: "Terminal będzie przystosowany do wyjścia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej, będzie korzystać z najnowszych technologii i usprawnionych procesów granicznych, w celu wsparcia ciągłego zapotrzebowania rynku transportowego i rozrastających się biznesów. "
Rozbudowa portu spowodowałaby zwiększony ruch na Fort Road, więc by temu zapobiec, nowy węzeł drogowy i kolejowy zostanie zbudowany na południe od istniejącej linii kolejowej C2C. W tym celu wiadukt Fort Road będzie musiał zostać przedłużony, co doprowadzi do zamknięcia Fort Road przez około 12 miesięcy. Spowoduje to brak dostępu z południa Tilbury do obszarów na wschód od Tilbury, więc w rezultacie utworzono objazd, którego szczegóły są widoczne poniżej
Więcej informacji na temat Projektu Tibury2 można znaleźć na stronie internetowej www.tilbury2.co.uk
