Jak Mercedes-Benz Trucks chroni brytyjskich przewoźników przed chaotycznym Brexitem

Firma Mercedes-Benz Trucks UK zainwestowała 20 milionów funtów w dodatkowe części zamienne, aby klienci nie odczuwali niedogodności w przypadku bezumownego Brexitu.

Dyrektor ds. Obsługi klienta Sam Whittaker powiedział: "Zwiększyliśmy nasze zapasy na kwotę 20 milionów funtów, czyli o około 50%.

Celowaliśmy nie tylko w szybko zbywalne części, ale także w takie, które są rzadziej używane, ale mogą powodować unieruchomienie pojazdu. Naszą intencją jest utrzymanie poziomu usług na poziomie ponad 93% niezależnie od tego, co dzieje się z Brexitem."

Whittaker wyjaśnił, że zapasowe części są przechowywane w dodatkowych magazynach o powierzchni około 20.000 metrów kwadratowych w strategicznej lokalizacji w pobliżu brytyjskiego centrum logistyki w Milton Keynes. „Zaplanowaliśmy wszystkich zapasów na siedem dni, a szybko-zbywalnych na dodatkowe cztery tygodnie” – dodał.
“Ponadto nasi dealerzy będą posiadać dodatkowe zapasy jako polisę ubezpieczeniową w pierwszych tygodniach potencjalnego twardego Brexitu. Będziemy również trzymać kluczowe komponenty lokalnie w Milton Keynes, a nie w Niemczech, aby skrócić czas realizacji i uniknąć opóźnień w portach.”

Kolejną potencjalną obawą poruszoną przez Mercedesa jest możliwość, że ciężarówki przewożące części zamienne i pojazdy do Wielkiej Brytanii zostaną zatrzymane na granicy. Mając to na uwadze, złożono wniosek do HMRC o konkretne zezwolenia celne, które ułatwiłyby ciężarówkom wjazd do Wielkiej Brytanii z mniejszymi zakłóceniami po Brexicie.

"Oczywiście nadal istnieją obawy, że nasze ciężarówki mogą stać w korkach za ciężarówkami, które nie mają takich samych zezwoleń, ale to jest coś, nad czym nadal pracujemy"- dodał Whittaker. „Planujemy użyć wielu portów, aby złagodzić wszelkie ograniczenia w przepływie ruchu.”
"Chcielibyśmy myśleć, że odpowiednio przygotowaliśmy naszą sieć i dostawy części zamiennych, aby zapewnić naszym klientom możliwość prowadzenia działalności."