KIEROWCY będą musieli zmierzyć się z kolejną podwyżką podatku za samochód. W ubiegłorocznym jesiennym budżecie ujawniono, że stawki VED wzrosną od 1 kwietnia by uwzględnić inflację.
reklama
Podwyżka będzie kosztować większość kierowców tylko £5 rocznie, ale niektórzy będą musieli dopłacić aż £65. Za samochody, które zostały zarejestrowane między 1 marca 2001 r. a 1 marca 2017 r., stawka wzrośnie maksymalnie o £15, natomiast za nowe pojazdy, które zostaną zarejestrowane po 1 kwietnia tego roku trzeba będzie wydać dodatkowe £65 więcej niż było to w 2018 roku.
reklama
W przypadku starszych pojazdów, gdzie emisja spalin wynosi poniżej 120 g / km oraz nowych samochodów o zerowej emisji, stawki nie wzrosną.
Samochody zarejestrowane po raz pierwszy między 1 marca 2001 r. a 1 marca 2017 r. są nadal opodatkowane w oparciu o stary system, który ustala roczne stawki standardowe zgodnie z poziomami emisji.
reklama
Na te opłaty wpłynie korekta inflacji w 2019 r., dodając £5-15 w zależności od kategorii VED pojazdu. W tym roku największe podwyżki będą dla nowych pojazdów, a zwłaszcza tych o emisji CO2 wyższej niż 225 g / km. Pojazdy o emisji 226-255 g / km będą obciążane od £55 do £65 więcej, podczas gdy te poniżej 190g / km £40.
reklama
Pojazdy emitujące 171-190g / km będą obciążone dodatkową opłatą w wysokości £25, a wszystkie poniżej 170g / km maksymalnie £15.
Możesz dowiedzieć się, do której grupy podatkowej należy twój samochód odwiedzając stronę https://www.gov.uk/calculate-vehicle-tax-rates.
reklama
Nowy system podatkowy w kwietniu 2017 r wprowadził stawkę ryczałtową dla większości samochodów po pierwszym roku rejestracji. Nowe pojazdy zarejestrowane po tej dacie mają stawkę za pierwszy rok w oparciu o poziom emisji, następnie zmienia się na standardową opłatę w kolejnych latach w wysokości £140 za samochody z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi oraz £130 za silniki hybrydowe.
reklama
Obie te standardowe stawki zostaną również podwyższone o kolejne £5 od 1 kwietnia bieżącego roku. Kierowcy pojazdów o wartości powyżej £40 000 są również zobowiązani do płacenia podatku premium w wysokości £310 przez pierwsze pięć lat według standardowej stawki, która również wzrośnie do £320 od kwietnia.
reklama
Wszystkie pojazdy zarejestrowane po raz pierwszy przed 1 marca 2001 r. nadal podlegają opodatkowaniu w ramach wcześniejszego systemu, który stosuje opłaty w zależności od pojemności silnika.
W tym schemacie samochody z silnikami poniżej 1 549 cm3 płacą 150 funtów rocznie, a większe 245 funtów rocznie.
Na te pojazdy nie wpłynie zmiana z 2019.
reklama
