Ciężarówka stała w otoczeniu śmieci i innych szpetnych rzeczy.
Bycie kierowcą ciężarówki oznacza, że możesz spędzić wiele godzin za kierownicą auta jeżdżąc po całym kraju.
Podczas monotonnej jazdy autostradą wszyscy jesteśmy zachęcani do regularnych przerw w celu uniknięcia ryzyka wypadku.
Kierowcy ciężarówek tutaj w niczym się nie różnią.
Jednak w Essex kierowca jednej z ciężarówek na M25 postanowił zjechać i zrobić sobie przerwę na pasie awaryjnym autostrady.
Policja z Essex nie uznała tego za mądrą rzecz.
Co gorsza, ciężarówka była otoczona dużą ilością śmieci i kupą - ludzką kupą.
Jak na Twitterze powiadomiła Clare Fordham, oficer drogówki -wspomniany kierowca otrzymał grzywnę na miejscu za zrobienie sobie "tacho - przerwy" na pasie awaryjnym autostrady.
"Kierowca ciężarówki ma tacho - przerwę na poboczu. Oh, nie." -napisała.
"Kierowca został na miejscu ukarany grzywną i odjechał. Gdybyś się zastanawiał, co leży przed ciężarówką - to jest to ludzka kupa."
Co to jest tacho - przerwa?
Dla niektórych wyrażenie "tacho - przerwa" nie oznacza absolutnie nic.
Kierowcy samochodów ciężarowych muszą przestrzegać zasad tachografów cyfrowych i przerw w prowadzeniu auta.
Kierowca ciężarówki musi mieć 45 minut przerwy co 4,5 godziny jazdy.
Może to być 45-minutowa przerwa lub krótsza, 15-minutowa, po której następuje kolejna 30-minutowa przerwa.
Maksymalny czas prowadzenia pojazdu w ciągu dnia to 9 godzin, ale dwa razy w tygodniu może być przekroczony do 10 godzin.
Tygodniowy maksymalny czas jazdy nie może przekraczać 56 godzin, a maksymalny dwutygodniowy limit jazdy to 90 godzin.