Operatorzy transportu drogowego powinni mieć świadomość nowego podejścia DVSA do przewoźników używających starych opon.
Zgodne z informacjami, jakie pojawiły się na rządowych stronach internetowych 23 listopada, jeśli DVSA w czasie rutynowych kontroli pojazdów ciężarowych znajdzie dziesięcioletnie i starsze opony, ma prawo podjąć dalsze działania kontrolne u operatora pojazdu.
Według DVSA, jeśli operator odpowiednio nie wyjaśni tego stanu rzeczy lub jeśli system zarządzania oponami nie będzie jak należy, DVSA może skierować sprawę do Komisarza ds. Transportu w celu podjęcia dalszych działań.
Jesse Norman, minister ds. dróg powiedział: "Poprosiłem DVSA o rozważenie tego sposobu zaostrzenia działania przeciwko używaniu starszych i potencjalnie niebezpiecznych opon. To ważny krok w wysiłkach na rzecz poprawy bezpieczeństwa związanego ze stanem opon. Departament Transportu współpracuje z ekspertami w celu zebrania dowodów na temat niebezpieczeństwa związanego z użyciem starszych opon. Wyniki zostaną ujawnione wiosną."
Gareth Llewellyn, dyrektor generalny DVSA powiedział: "Priorytetem DVSA jest ochrona wszystkich przed niebezpiecznymi kierowcami i pojazdami. Bezpieczne opony są bardzo ważne i DVSA zawsze robi wszystko, by chronić społeczeństwo przed niebezpieczństwem wynikającym z używania starych i zużytych opon. Zmieniając nasze podejście wysyłamy wiadomość, że nikt nie powinien używać opon mających więcej niż 10 lat."
