Rynek logistyczny w 2015 roku był wart 672,38 mld dolarów, ale kto jest głównym graczem w tak ogromnym sektorze? Oto 10 największych firm logistycznych 3PL (Third-party logistics) bazując na przychodach brutto za 2016 rok.
10/UPS
Ponad 175 krajów jest obsługiwanych przez United Parcel Service (łączne przychody to 45,3 mld dolarów), który oferuje transport i załadunek, logistykę kontraktową, pośrednictwo celne, usługi prawne i rozwiązania branżowe. UPS SCS posiada 500 obiektów w ponad 115 krajach o łącznej powierzchni 36,6 mln stóp kwadratowych i flotą dostawczą złożoną z 517 pojazdów. W 2016 roku odnotował przychód w wysokości 6.793 mld dolarów.
9/GEODIS
Państwowy francuski dostawca usług logistycznych Geodis, należący do SNCF Logistics jest transportowym i logistycznym numerem jeden we Francji, a także numerem czwartym w Europie, z międzynarodowym zasięgiem na 120 krajów. Założony w 1904 roku jako Calberson, GEODIS składa się z pięciu linii biznesowych: optymalizacji sieci dostaw, spedycji, logistyki kontraktowej, dystrybucji ekspresowej oraz transportu drogowego. W 2015 roku firma GEODIS udoskonaliła swoją ofertę spedycji i logistyki kontraktowej w USA przejmując OHL (Ozburn-Hessey Logistics). Jego przychody w 2016 roku wyniosły 6,83 miliarda dolarów.
8/Sinotrans
Sinotrans jest własnością rządu chińskiego i od czasu powstania w 1950 roku podzielił się na trzy wydziały: Sinotrans Air Transportation, Sinotrans Limited i Sinotrans Shipping. Sinotrans jest największą firmą logistyczną w Chinach, a jej głównym przedmiotem działalności są usługi transportowe i przesyłki ekspresowe. Zatrudnia 66.157 pracowników, a ostatnio ogłoszono, że dochody firmy sięgają 7,046 mld dolarów. We wrześniu ogłosił, że rezygnuje z działalności stoczniowej.
7/XPO Logistics
W rankingach stoi jako drugi największy na świecie dostawca towarów i logistyki kontraktowej. XPO posiada największą flotę pojazdów ciężarowych w Europie i obsługuje największą platformę podnajmu innych firm do pracy. Ta amerykańska firma - zatrudniająca 90.000 pracowników jest drugim co do wielkości przewoźnikiem LTL (less than truckload) w swoim kraju, a także wiodącym w Europie zachodniej. Jej obecny dochód wynosi 8,638 mld dolarów.
6/DSV
Ta założona w 1976 r. duńka firma składa się z trzech działów: DSV Road, DSV Air & Sea i DSV Solutions. DSV nie posiada wielkich aktywów i nie jest właścicielem żadnego ze statków lub samolotów, z których korzysta, chociaż utrzymuje stosunkowo niewielką flotę samochodów ciężarowych i naczep w celu utrzymania stałych kosztów, dzięki czemu jest w stanie reagować bardziej elastycznie na zmiany na rynku. DSV ma biura w ponad 80 krajach i zatrudnia ponad 40.000 pracowników. W 2017 roku DSV osiągnął przychód w wysokości 10.073 mld dolarów.
5/C .H. Robinson
C.H. Robinson dostarcza towary i usługi dla ponad 113.000 klientów na całym świecie, w tym transport towarów drogą lądową, morską i powietrzną, a także doradztwo w zakresie sieci dostaw. Firma powstała w Północnej Dakocie w 1905 roku, obecnie zatrudnia 13.000 ludzi i ma ponad 280 biur. Skupia się także na zrównoważonym rozwoju i współpracuje z takimi instytucjami jak MIRT w celu zmniejszenia emisji dwutlenku węgla, usiłując zmniejszyć przebiegi z jednoczesnym wydajniejszym wykorzystywaniem swojego sprzętu. Do kwietnia 2017 r. C. H. Robinson zarobił 13,144 mld dolarów.
4/DB Schenker
DB Schenker jako całość obejmuje zarówno jednostki DB Schenker Rail, jak i DB Schenker Logistics Business. Firma ma około 2000 punktów na całym świecie, a oddział logistyczny działa w 140 krajach i zatrudnia ponad 64.000 pracowników. Do kwietnia 2017 r. firma zarobiła 16.746 mld dolarów.
3/Nippon Express
Zarabiając w ubiegłym roku brutto 16.976 miliardów dolarów, Nippon Express przedstawia się jako "konsultant logistyczny", który ma na celu zapewnienie "kompleksowych rozwiązań biznesowych" poprzez integrację transportu lotniczego, lądowego i morskiego. Choć firma została założona w 1937 roku, to tak naprawdę istnieje już od 1872 roku. Obecnie firma z siedzibą w Tokio zatrudnia 32.094 osób i ma swoje lokalizacje w 262 miastach na całym świecie.
2/Kuehne + Nagel
Kuehne + Nagel do kwietnia 2017 roku osiągnęła przychód brutto w wysokości 20.294 mld dolarów. Firma została założona w Bremie w Niemczech w 1890 roku i obecnie działa w 100 krajach, zatrudniając ponad 70.000 pracowników. Koncentruje się głównie na transporcie morskim, lotniczym, kontraktowej i zintegrowanej logistyce oraz transporcie lądowym. Kuehne + Nagel koncentruje się na kilku kluczowych sektorach przemysłu: logistyce lotniczej, samochodowej, logistyce ropy i gazu, farmacji oraz sprzedaży detalicznej.
1/DHL Supply Chain & Global Forwarding
Dzięki przychodom brutto w wysokości 26.1 mld dolarów, DHL jest liderem logistyki kontraktowej w Ameryce Północnej. Ma rozpoznawalne logo i znane jest wszystkim z nazwy. Firma jest obecna w ponad 220 krajach. Została założona w 1969 roku w San Francisco, a jej siła robocza przekracza obecnie 325.000 pracowników. W związku z tym może mieć ambicję, aby być "firmą logistyczną dla świata".
Źródło: supplychaindigital
Najciekawsze artykuły:
Jesteś kierowcą HGV? Sprawdź, czy musisz posiadać ubezpieczenie firmy
„Operacja Brock” zamieni 13 mil M20 na parking dla ciężarówek
Policja ostrzega - jazda środkowym pasem jest NIELEGALNA!!!
Kierowca Range Rovera skazany na 8 miesięcy więzienia
Uzyskanie licencji operatora samochodów ciężarowych HGV w UK
OSTRZEŻENIE dla kierowców – ten prosty błąd podczas jazdy w deszczu, może Cię kosztować £50
Kierowcy HGV UK
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.