Według najnowszego raportu opublikowanego 26 października 2018 r. w handlu i przepływie towarów dominuje prężne myślenie biznesowe i planowanie.
Aktualizacja logistyczna uruchomiona przez Stowarzyszenie Transportu Towarowego (Freight Transport Association – FTA) we współpracy z Santander zapewnia wgląd przemysłu w najnowsze zmiany polityczne i gospodarcze. Wzięła pod uwagę opinie ponad 370 firm zajmujących się przewozem towarów i logistyką na terenie Wielkiej Brytanii oraz na całym świecie.
Pomimo trudnego klimatu gospodarczego, przyszłość wygląda pozytywnie i przewiduje się 1,5% wzrostu PKB (GDP) w 2019 roku, a trzy czwarte firm logistycznych jest przekonanych, że w najbliższych trzech latach ich działalność wzrośnie.
Elizabeth de Jong, dyrektor z FTA, powiedziała: "Przemysł logistyczny czeka trudna droga. W trudnych brexitowych negocjacjach firmy znajdują się w ciężkiej sytuacji, ponieważ ich plany sięgają w niepewną przyszłość. Mimo to trzy czwarte firm logistycznych jest przekonanych, że ich działalność w najbliższych trzech latach będzie rosnąć.”
reklama
"W przypadku bezumownego opuszczenia UE, firmy logistyczne najbardziej są zaniepokojone potencjalnym tego wpływem na ich plany, szczególnie ze względu na niedobory siły roboczej i opóźnienia na granicach. Mimo, że rząd przekazał przedsiębiorstwom pewne informacje, to nadal istnieje kilka kluczowych punktów, które należy uzgodnić, by brytyjski sektor logistyczny i gospodarka były ochronione na czas. FTA, które reprezentuje interesy ponad 17.000 przedsiębiorstw logistycznych wzywa rząd do priorytetowego poszukiwania porozumienia w sprawie handlu i ceł.”
"Opuszczając UE ważne jest, aby gospodarka Wielkiej Brytanii pozostała wydajna i konkurencyjna na arenie międzynarodowej. Rząd tutaj może wiele zrobić, aby to osiągnąć: inwestować w infrastrukturę drogową i kolejową, tworzyć korzystne prawo fiskalne, udoskonalać inicjatywy mające na celu rozwiązanie problemu niedoboru umiejętności i ułatwienie korzystania z czystszych paliw."
Ciągły wzrost cen ropy jest cechą charakterystyczną aktualizacji. Cena Brent Crude od grudnia 2017 r. wzrosła o nieco ponad 18% do średniej miesięcznej 75,94 dolarów za baryłkę (w czerwcu 2018 r). Cena paliwa jest obecnie jednym z największych problemów operatorów logistycznych.
Elizabeth de Jong kontynuuje: "Firmy logistyczne stoją w obliczu rosnących kosztów operacyjnych. Stały wzrost cen paliw stanowi spore wyzwanie. Podczas gdy FTA jest zadowolone z postanowienia rządu o nie zwiększaniu opłaty paliwowej w jesiennym budżecie, jesteśmy także rozczarowani, że nie skorzystano z okazji, aby ją zmniejszyć. Raport ujawnił także, że operatorzy zmagają się z rosnącymi cenami magazynowania i trudno jest im przelać te zwiększone koszty na klientów."
reklama
John Simkins, dyrektor ds. transportu i logistyki w Santander Corporate and Commercial Banking skomentował: "Dobrze widzieć, że pomimo wolniejszego niż przewidywano wzrostu gospodarczego w pierwszej połowie roku oraz szeregu innych wyzwań tym w sektorze, zaufanie wciąż pozostaje wysokie. Logistyka i branże muszą polegać na skoordynowanych planach i pewnikach prawnych. Konieczne jest zachowanie warunków awaryjnych, aby samoloty, pociągi i pojazdy mogły przekraczać granice UK-UE. Brexitowe niepewności, rosnące ceny ropy naftowej, braki kadrowe i niestabilność gospodarcza stanowią poważne wyzwanie dla branży logistycznej.”
"Wraz ze wzrostem brytyjskiego eksportu i importu, sektor transportu i logistyki okazał się odporny i optymistyczny w obliczu niepewności. Biorąc pod uwagę łagodność światowej gospodarki, firmy transportowe i logistyczne będą w czołówce pomagających brytyjskim firmom w pokonywaniu przeciwnych wiatrów i prosperowaniu na globalnym rynku."
Aktualizacja logistyki jest dokumentem towarzyszącym rocznemu raportowi FTA, dzięki czemu informacje o zmianach i tendencjach, które zostały zapisane w głównym raporcie opublikowanym w maju są aktualne i odzwierciedlają najnowsze wiadomości polityczne i gospodarcze dotyczące logistyki. Aktualizacja koncentruje się na gospodarce i wydajności logistycznej Wielkiej Brytanii.
reklama
Aby zapoznać się z pełnym raportem, odwiedź: https://fta.co.uk/about-us/fta-logistics-REPLACE INTO-2018
Sprawna logistyka ma kluczowe znaczenie dla utrzymania handlu w Wielkiej Brytanii i bezpośrednio wpływa na ponad siedem milionów osób zatrudnionych przy produkcji, sprzedaży i transporcie towarów. Brexit, nowe technologie, a także zakłócenia zmieniają sposób, w jaki towary przemieszczają się przez granice. Sieć dostaw oraz logistyka nigdy nie były ważniejsze dla brytyjskich firm.
FTA przemawia do rządu jednym głosem w imieniu całego sektora, z udziałem członków z branży transportu drogowego, kolejowego, morskiego i lotniczego, a także nabywców usług przewozowych, takich jak sprzedawcy detaliczni i producenci.
Źródło: ukhaulier
Najciekawsze artykuły:
Jak działa system WIMS czyli wagi wbudowane w autostrad
Kierowcom grożą oskarżenia o filmowanie śmiertelnego wypadku w pobliżu Catthorpe Interchange
Nowe tachografy przypilnują kierowców. Koniec z manipulacjami?
Kierowcy HGV UK
