Możliwe,że sygnalizacja świetlna zostanie z czasem usunięta z dróg w Wielkiej Brytanii, a wszystko dzięki nowej technologii opracowywanej przez Forda. Ford twierdzi, że gdy pojazdy autonomiczne staną się powszechne, nie będzie już konieczności sygnalizacji świetlnej.
Prace nad technologią, która może sprawić, że stanie się to czymś więcej niż ideą, a rzeczywistością już się rozpoczęły.
Opracowywany jest układ choreograficznym technologii, aby umożliwić kierowcom i pasażerom korzystanie ze swobodnego ruchu i uniknąć stresu związanego z zatrzymywaniem się i hamowaniem.
Inspiracją było to, w jaki sposób piesi wchodzą ze sobą w interakcje i poruszają się po ulicy, automatycznie dostosowując swoją prędkość, aby uniknąć wchodzenia na siebie wzajemnie.
Ford testuje obecnie technologię, która poinformuje kierowcę kiedy zwolnić lub przyspieszyć, aby uniknąć kolizji ze zbliżającymi się pojazdami.
W tym tygodniu w Milton Keynes, w ramach finansowanego przez rząd brytyjski programu Autodrive, zademonstrowano zarządzanie pierwszeństwem na skrzyżowaniach (IPM).
"Wiemy, że skrzyżowania i sygnalizacja świetlna są prawdziwym koszmarem dla wielu kierowców" - powiedział Christian Ress, kierownik, Driver Assist Technologies, Ford Research i Advanced Engineering.
"Dzięki technologii, którą demonstrowaliśmy w tym tygodniu, wyobrażamy sobie świat, w którym pojazdy są świadome siebie nawzajem i tego co je otacza, umożliwiając inteligentną współpracę na drogach i wokół skrzyżowań".
Obecnie kierowcy spędzają około dwóch lat życia stojąc na światłach.
Ford również twierdzi, że skrzyżowania mogą powodować nawet 60 procent wypadków drogowych.
Producent samochodów twierdzi, że nowa technologia może nie tylko zmniejszyć liczbę wypadków i korków, ale także zaoszczędzić paliwo i powstrzymać kierowców przed agresywnym hamowaniem i przyspieszaniem.
Technologia wykorzystuje komunikację pojazd-pojazd (V2V) w celu koordynacji z innymi pojazdami znajdującymi się w jego pobliżu, co pozwala sugerować optymalną prędkość i umożliwia pojazdom mijanie się bez potrzeby zatrzymywania się.
Źródło: thesun
Kierowcy HGV UK
