reklama

Opóźnienia celne o 30 minut spowodują bankructwo jednej na dziesięć firm, mówią szefowie firm

Opóźnienia celne o 30 minut spowodują bankructwo jednej na dziesięć firm, mówią szefowie firm

Szefowie sieci dostaw w 1300 ankietowanych firmach twierdzą, że firmy już gromadzą części w obawie przed Brexitem.

reklama

Opóźnienia trwające tylko pół godziny w portach brytyjskich i na granicy irlandzkiej spowodowałyby bankructwo jednej dziesiątej brytyjskich firm, jak wynika z raportu, który grozi poważnym zagrożeniem dla gospodarki w razie braku umowy brexitowej.

Według Chartered Institute of Procurement and Supply (CIPS), nieosiągnięcie porozumienia z Brukselą przed marcem może spowodować masowe kolejki ciężarówek na brytyjskich granicach z powodu ogromnego wzrostu liczby formalności i kontroli celnych.

reklama

Ostrzeżenie pojawia się w obliczu rosnącego prawdopodobieństwa, że Wielka Brytania wyjdzie z UE bez umowy za niewiele ponad sześć miesięcy po tym, jak Theresa May nie uzyskała poparcia dla swojego planu Brexit od europejskich przywódców i powiedziała, że obie strony osiągnęły impas.

Kilka dużych firm w Wielkiej Brytanii ostrzega przed zagrożeniami wynikającymi z zaostrzenia kontroli granicznych, w tym sieć Next oraz producenci samochodów, takich jak Honda i Jaguar Land Rover, którzy są zależni od tysięcy części przybywających każdego dnia z UE.

JLR skrócił czas pracy personelu, a Honda dodała, że brak umowy brexitowej może dodać 60 000 dodatkowych dokumentów do importu i eksportu z Wielkią Brytanią, kosztem dziesiątek milionów funtów.

"To potencjalnie katastrofa samochodowa", powiedział John Glen, ekonomista z CIPS, dodając: "Zdrowy rozsądek musi zwyciężyć. Musimy mieć dwuletni okres przejściowy i coś w tym czasie załatwić. Pomysł na wyjście bez umowy jest po prostu szalony."

reklama

Badanie CIPS wykazało również, że prawie jedna czwarta brytyjskich przedsiębiorstw planuje składowanie towarów w obawie przed opóźnieniami na granicy i brakami towarów, a 4% już zaczyna to robić.

Ekonomiści ostrzegają o zaostrzonych kontrolach granicznych, cłach importowych i innych barierach handlowych w przypadku braku porozumienia Brexit, co miałoby poważne konsekwencje dla gospodarki, przy czym jedna z firm szacuje koszt na około 1 miliard funtów rocznie.

Naukowcy z Imperial College London szacują, że tylko dwie dodatkowe minuty sprawdzania mogą potroić istniejącą kolejkę w portach, co może doprowadzić do przeciążenia autostrad w Kent aż do 29 mil.

Czołowi „brexitiers” odrzucili ostrzeżenia jako panikę i wezwali do odejścia od negocjacji bez porozumienia i zawarcia umów o wolnym handlu na całym świecie.

Ministrowie próbowali także zmniejszyć obawy sugerując, że mogliby rozluźnić wysiłki zmierzające do zbierania podatków granicznych w celu utrzymania swobodnego przepływu importu i eksportu w przypadku braku umowy.

Zakłócenia byłyby najbardziej kosztowne w okolicach portu Dover, gdzie obsługiwane w zeszłym roku było około 17% całego handlu towarami w Wielkiej Brytanii o wartości 122 mld funtów. Oprócz połączenia kolejowego Eurotunelu w Folkestone, każdego roku w tej części południowo-wschodniej Anglii obsługiwanych jest ponad 4 miliony ciężarówek.

Istnieją precedensy zakłóceń, w tym „Operacja Stack” na M20, która zmusiła ciężarówki do zatrzymania w 2015 r. w wyniku pożaru w tunelu i akcji protestacyjnych w Calais. Zwykle używana przez kilka dni w roku, największy zasięg miała trzy lata temu, kiedy 7000 ciężarówek zostało unieruchomionych na 36 godzin.

Niektóre produkty żywnościowe nie trafiły na rynek, ponieważ przeterminowały się w kolejce, podczas gdy inne dotarły tak późno, że spowodowało to kary. Rolls-Royce został zmuszony do opóźnienia linii produkcyjnej gdy towary nie dotarły na czas.

 

Źródło: theguardian

 

Najciekawsze artykuły:

Kierowca ciężarówki zmarł we Włoszech, więc szefowie pojechali by odebrać ciężarówkę, ale nie jego ciało

Parkingowe sankcje karne dla ciężarówek!

Brexit może dobić polską branżę transportową."Z dnia na dzień Polska traci brytyjski rynek"

Jak działa system WIMS czyli wagi wbudowane w autostrad

Areszt za „skręta”

Kierowcom grożą oskarżenia o filmowanie śmiertelnego wypadku w pobliżu Catthorpe Interchange

Nowe tachografy przypilnują kierowców. Koniec z manipulacjami?

 

Kierowcy HGV UK

 

 

Kierowcy HGV UK

Dodaj komentarz

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

reklama