Firma nie pokryje kosztów ściągnięcia ciała ich pracownika, ale wysłała kogoś do odebrania swojej ciężarówki - zarabiającej pieniądze dla firmy.
Kierowca, który zmarł we Włoszech, został porzucony przez swoich bezdusznych szefów, którzy pojechali odebrać ciężarówkę, ale zostawili jego ciało.
Paul Stanyard zmarł z przyczyn naturalnych odpoczywając w swojej kabinie na stacji obsługi przez udaniem się na prom do Grecji.
Jego firma - Matthews Transport z Great Yarmouth powiedziała, że ich ubezpieczenie nie obejmuje sprowadzenia jego ciała, ponieważ kierowca zmarł podczas przerwy i z przyczyn naturalnych.
Ale firma wysłała kogoś do odebrania ciężarówki, która ma zarabiać pieniądze, podczas gdy Paul pozostał w tamtejszej kostnicy.
Jego rozwścieczona tym faktem rodzina za pomocą strony GoFundMe musi zebrać pieniądze, aby sprowadzić ciało do domu.
Pamela Hirst, jego partnerka od 26 lat, powiedziała: "Firma warta 4,8 miliona funtów nie może sprowadzić jednego z ich kierowców do domu? To skandal!"
Paul był kierowcą ciężarówki przez prawie 40 lat. Jechał do Grecji, kiedy w sobotę zatrzymał się na stacji obsługi w pobliżu Ancony, na wschodnim wybrzeżu Włoch.
Jego szefowie śledzili ciężarówkę, lecz kiedy po pięciu godzinach auto nadal stało na stacji benzynowej, skontaktowali się z włoską policją, a ta znalazła kierowcę martwego w kabinie auta.
Rodzina została powiadomiona, ale po pierwszym szoku otrzymała kolejny cios, kiedy firma poinformowała ich, że nie będzie sprowadzać ciała swojego pracownika do domu.
59-letnia Pamela powiedziała: "Powiedziano nam, że sprowadzenie ciała Paula do Wielkiej Brytanii może kosztować nawet 17 tysięcy funtów. Firma Matthews Transport powiedziała, że gdyby zginął w wypadku zapłaciliby, ale śmierć w czasie przerwy nie jest objęta ubezpieczeniem."
"Był dobrym, solidnym pracownikiem, ale zostawiono go we Włoszech. Ich opieka jest fatalna.”
"Zapłacili komuś, kto mógł tam pojechać, odebrać ciężarówkę i spać w hotelach, więc dlaczego nie mogliby zapłacić za przywiezienie Paula?”
"Cały ten bałagan sprawił, że nie byliśmy w stanie godnie przeżywać żałoby."
Pamela i Paul z Wakefield w zachodnim Yorkshire planowali przejść na emeryturę i wyjechać do Hiszpanii, gdzie ich rodzina przeprowadziła się cztery lata temu.
Ale to marzenie legło w gruzach, a synowie Pameli muszą zebrać pieniądze na sprowadzenie ciała Paula z powrotem do Wielkiej Brytanii.
Jego pasierb Aarron powiedział: "To było tak nagłe i szokujące dla nas wszystkich, ponieważ przeszedł badania medyczne siedem tygodni wcześniej i wszystko było w porządku.”
„Matthews Transport powiedziało, że nie mogą pomóc w sprowadzeniu Paula do domu lub zapłaceniu za jakiekolwiek wydatki związane z pogrzebem. Przeprosili za naszą stratę i poinformowali, że ciężarówka Paula została odebrana z Włoch.”
"Potem ponownie skontaktowali się z nami i oświadczyli, że jeśli usuniemy ich nazwisko i firmę z wszystkiego co opublikowaliśmy w internecie i jeśli nie pójdziemy do prasy, to dadzą nam 5000 funtów. Odrzuciliśmy ich ofertę.”
"Paul bardzo ciężko pracował dla tej firmy i obowiązkiem firmy jest zadbać o to, aby nasz ojczym był pochowany w Wielkiej Brytanii."
Strona rodziny na GoFundMe osiągnęła ostatnio 21.000 funtów i rodzina ma nadzieję, że zmarły zostanie przetransportowany do domu w przyszłym tygodniu.
Setki osób przekazało darowizny, w tym wielu kierowców ciężarówek, którzy wysłali wiadomości wyrażające ich oburzenie na sposób, w jaki zachowała się firma Matthews Transport.
Adam Robinson powiedział: "Jako właściciel firmy przewozowej uważam za bardzo szokujące, że firma zachowuje się w ten sposób".
Julie Kelly dodała: "Jako żona kierowcy ciężarówki muszę powiedzieć, że dzięki Bogu mój mąż nie pracował dla tej firmy. Wstydź się, Matthews Transport!”
Craig Rogers powiedział: "To obrzydliwe, że tak duża firma o ugruntowanej pozycji, dla której kiedyś pracował Paul może zrobić coś takiego. Najpierw zabierz kierowcę do domu, ciężarówka może poczekać!”
Strona firmowa na Facebooku również została zalana wyrażającymi wściekłość komentarzami.
Matthews International to rodzinna firma założona przez Trevora Matthews w Norfolk w 1971 roku. Główną działalnością firmy jest dostarczanie wędzonych ryb do Włoch i Grecji.