Specjalista ds. zgodności transportu Novadata powiedział, że operatorzy muszą wziąć pod uwagę przeszkolenie personelu przed przyszłorocznym wdrożeniem inteligentnych tachografów.
Rozporządzenie UE 165/2014 wymaga, aby wszystkie nowe pojazdy ciężarowe sprzedawane w Wielkiej Brytanii od 25 czerwca 2019 r. miały zainstalowane takie urządzenia, które umożliwią w wyposażonych w nie pojazdach zdalne odczytywanie informacji z tachografu.
Prezes firmy Novadata, Derek Broomfield powiedział: "Operatorzy transportu muszą zapewnić swoim kierowcom odpowiednie szkolenie z prawidłowego użytkowania tachografów oraz stworzyć solidne zasady zarządzania i rejestrowania danych z tachografów".
Broomfield zaleca, aby zarządzający kwalifikacjami CPC mieli w tym zakresie szkolenie odświeżające, a posiadacze licencji O, zanim wejdą one w życie, uczestniczyli w kursie podnoszenia świadomości operatorów, ponieważ będzie to oznaczać znaczącą zmianę w praktyce odkrywania i przestrzegania przepisów dotyczących transportu.
Powiedział: "Jeśli nie musisz być zatrzymany do sprawdzenia tachografu, wszelkie pokusy kombinacji lub lenistwa, by nauczyć się jak z nich korzystać poprawnie, powinny ostatecznie zniknąć. W rezultacie podniesione zostaną standardy bezpieczeństwa, a także profesjonalizm i renoma branży transportowej."
Źródło: commercialmotor
Kierowcy HGV UK
