Planerzy dali zielone światło dla nowego, większego, międzynarodowego postoju ciężarówek w Ashford (Ashford International Truckstop), który powstanie w pobliżu węzła nr 10 przy M20 w hrabstwie Kent.
Rada Miejska w Ashford jednogłośnie zatwierdziła plan utworzenia nowego i bezpiecznego parkingu dla 600 samochodów ciężarowych, będącego częścią 140-akrowej działki Waterbrook, na której znajduje się obecny parking.
Zezwolenie na budowę przewiduje także powstanie nowych nieruchomości komercyjnych, w których ma być stworzone prawie 1000 miejsc pracy oraz 400 domów i parku.
Prace nad nowym parkingiem rozpoczną się we wrześniu.
Darren Smith, dyrektor generalny Ashford International Truckstop powiedział: "Ten dwukrotnie większy od obecnego parking dla ciężarówek jest bardzo potrzebny, aby móc rozwiązać problem ciężarówek nielegalnie parkujących na lokalnych drogach. A problem ten prawdopodobnie ulegnie zaostrzeniu po Brexicie, co –jak się powszechnie przewiduje -może być spowodowane kontrolami celnymi w portach.”
"Obecny parking pracuje na pełnych obrotach, a każdego wieczoru odsyłamy setki ciężarówek, ponieważ zwyczajnie brakuje miejsc, aby je pomieścić.”
"Oczekujemy, że nowa część parkingu będzie otwarta w późniejszym czasie 2019 roku, ale obecny parking będzie otwarty także podczas rozbudowy."
Darrell Healey, dyrektor zarządzający grupą GSE (właściciele Ashford International Truckstop) powiedział: "Ta wspaniała wiadomość dla Ashford i Kent jest rezultatem połączonych wysiłków i ścisłej współpracy naszego zespołu z planerami z rady miasta. Stworzy to nową przestrzeń biznesową i nowe domy dla Ashford.”
Biuro Maidstone w DHA Planning objęło prowadzenie w zakresie planowania, ze szczegółowymi projektami parkingu dla samochodów ciężarowych i budynków komercyjnych, które będą projektowane przez architektów firmy Clague z Canterbury.
Do zwabienia nowych firm GSE Group wyznaczyła agentów nieruchomości Sibley Pares i Knight Frank. GSE Group nad planami dla Waterbrook współpracowała również z Cannon Consulting Engineers, Corylus Ecology, PJC Consultancy i Grant Acoustics.
Źródło: ukhaulier
Kierowcy HGV UK