reklama

FTA przeciwstawia się badaniom przeprowadzonym przez Brake i zapewnia, że pojazdy ciężarowe nigdy wcześniej nie były bezpieczniejsze na autostradach

FTA przeciwstawia się badaniom przeprowadzonym przez Brake i zapewnia, że pojazdy ciężarowe nigdy wcześniej nie były bezpieczniejsze na autostradach

Stowarzyszenie transportu drogowego (Freight Transport Association - FTA) uspokaja kierowców, którzy według sondażu, patrząc na ilość pojazdów transportowych czują się niepewnie na drogach, że ciężarówki HGV nigdy nie były bardziej bezpieczne na autostradach.

W ubiegłym tygodniu organizacja charytatywna Brake opublikowała wyniki badań przeprowadzonych na ponad 1000 kierowcach i stwierdziła, że 79% znich zgodziło się, że na naszych autostradach jest za dużo aut towarowych i że rząd powinien zainwestować w przeniesienie ładunków z dróg na tory kolejowe.

Jak twierdzi Christopher Snelling z FTA: „Obawy przedstawione w ankiecie nie odzwierciedlają rzeczywistości. Tak naprawdę w ciągu ostatnich sześciu lat liczba zabitych lub ciężko rannych w wypadkach z udziałem ciężarówek na autostradach Wielkiej Brytanii zmniejszyła się o ponad 15%".

"W przeciwieństwie do opinii publicznej, ilość towarów przewożonych brytyjskimi autostradami tylko nieznacznie wzrosła (2,6%) w ciągu ostatnich 11 lat i dopiero niedawno osiągnęła poziom sprzed recesji 10 lat temu. Chcemy wykorzystać tę okazję i uspokoić użytkowników autostrad, że bezpieczeństwo jest najważniejszym priorytetem branży transportowej."

FTA zaznacza, że dane liczbowe pochodzące ze statystyk ruchu drogowego i zgłoszonych wypadków drogowych (Road Traffic Statistics and Reported Road Casualties) stwierdzają, że pomimo tego samego ruchu samochodów ciężarowych na autostradach, proporcjonalny udział samochodów ciężarowych w wypadkach na autostradach (wszystkie natężenia ruchu) spadł z 13,1% w 2007 r. do 9,9% w 2016 r.

Liczba ofiar śmiertelnych i osób poważnie rannych również wskazuje na tendencję spadkową. W 2011 r. w wypadkach na autostradach z udziałem samochodów ciężarowych zginęły 22 osoby, a 41 zostało ciężko rannych (w tym pieszych). W 2016 r. liczba ta zmniejszyła się odpowiednio do 15 i 37.

Transport towarowy jest istotną usługą dla brytyjskiej gospodarki; dostarcza sprzęt potrzebny do utrzymywania szpitali, towary do supermarketów i magazynów, a podróżowanie autostradą sprawia, że większe pojazdy omijają wsie i miasteczka. Oczywiście, podobnie jak wszyscy inni użytkownicy dróg również kierowcy samochodów ciężarowych muszą być czujni i rozsądni, aby utrzymywać brytyjskie drogi tak bezpieczne, jak tylko się da. Kierowcy zatrudnieni w logistyce zdają największą ilość testów i wykazują się znajomością przepisów drogowych zapewniając usługę, bez której nasza gospodarka by się zatrzymała.”

 

Źródło: truckanddriver

 

Kierowcy HGV UK

 

Kierowcy HGV UK

Dodaj komentarz

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

reklama