reklama

Niepewny rok dla transporu

Niepewny rok dla transporu

Jak potwierdza nowy raport organizacji Freight Transport Association (FTA), po roku prężnego handlu w 2017 r. przemysł logistyczny w Wielkiej Brytanii spodziewa się dalszego sukcesu w 2018 r. pomimo niepewności, jakie stwarza Brexit i ciągłej niestabilności gospodarczej z tym związnej.

Raport logistyczny FTA z 2018 r. sondował opinie około 500 firm logistycznych i spedycyjnch działających w Wielkiej Brytanii i na świecie. "Respondenci byli bardzo pozytywnie nastawieni do wyników handlowych w 2017 roku i dalszych perspektyw dla swoich sektorów"- powiedziała Elizabeth de Jong, dyrektor ds. polityki brytyjskiej FTA. "Pozytywny wzrost krajowego i międzynarodowego transportu drogowego sprawia, że branża logistyki może być zachęcająca".

Jednakże, wraz z presją inflacyjną w kraju i za granicą oraz niepewnością stosunków handlowych po Brexicie, wielu operatorów nadal nie wierzy w przyszłe perspektywy biznesowe. "Dzięki logistyce, która podbudowuje brytyjską gospodarkę na wszystkich poziomach, zarówno w kraju jak i za granicą, kluczowe znaczenie ma wzmocnienie tego sektora poprzez konkretne plany dotyczące przyszłych stosunków Wielkiej Brytanii z Europą, co pozwoli Wielkiej Brytanii na skuteczną wymianę handlową w miarę zbliżania się kraju do wyzwań związanych z Brexit, "dodał de Jong.

Zgodnie z Raportem, krajowy i międzynarodowy transport drogowy przebiegał pozytywnie w roku 2017. Respondenci ankietowani w raporcie ostrzegli, że obecna sytuacja wokół logistyki może zostać utracona bez stanowczych planów dotyczących przyszłych stosunków handlowych Wielkiej Brytanii z Europą, co będzie miało wpływ na rynek międzynarodowy i krajowy. Ciągła presja inflacyjna mogłaby również mieć znaczący wpływ na inwestycje - 14% ankietowanych już ograniczyło decyzje inwestycyjne od czasu głosowania w UE, a także wydatków konsumenckich, co będzie miało wpływ na logistykę. Istnieją również obawy dotyczące przyszłych pracowników sektora, który w dużej mierze opiera się na pracownikach z UE, a 35 procent respondentów podkreślających ograniczenie przemieszczania pracowników miałoby szkodliwy wpływ na ich działalność.

 

Źródło: truckanddriver

 

Kierowcy HGV UK

 

Kierowcy HGV UK

Dodaj komentarz

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

reklama