Pełną parą rusza drugi rok prac nad przebudową A14 z Cambridge do Huntingdon

Pełną parą rusza drugi rok prac nad przebudową A14 z Cambridge do Huntingdon

Program naprawczy A14 z Cambridge do Huntingdon, który wystartował w listopadzie 2016r. został zakwalifikowany do 11 edycji krajowych nagród.

 

Projekt zakładający koszt budowy na 1,5 miliarda funtów wkroczył z całą mocą w drugi rok prac i został zakwalifikowany do nagrody Construction News Awards 2018.

Nominacja do tej głównej nagrody branżowej pojawiła się tuż po niedawnej wiadomości (27 luty 2018r.), że zespół ten zdobył nagrodę BIM Show Live 2018 w kategorii Zarządzanie Informacją. A jeszcze w ubiegłym roku ten sam zespół zdobył nagrodę the Highways Award 2017 w kategorii Zespół Roku - Zaopatrzenie i Sieć Dostaw oraz specjalną nagrodę jury.

Projekt obejmujący modernizację 21 mil na A14 w Cambridgeshire do trzech pasów ruchu w każdym kierunku (cztery pasy pomiędzy Bar Hill i Girton) pomimo niedawnej niepewnej pogody kontynouje swój ambitny plan otwarcia dla ruchu przed końcem 2020 roku. Robi to pod szyldem lidera w branży budowlanej.

Dyrektor projektu na A14 z Highways England, David Bray twierdzi:

“Od momentu zatwierdzenia projektu naprawy odcinka A14 z Cambridge  do Huntingdon przez Sekretarza Stanu do spraw Transportu w maju 2016 roku, program ten stał się wiodący w sektorze budownictwa drogowego.”

"Sposób, w jaki zespół realizujący projekt jest skonfigurowany jest oryginalny - jeden duży zespół dostarcza wszystkie pakiety konstrukcyjne jako całość. Dopasowujemy każdy krok z projektu z najlepszym zespołem do dostarczenia tego i czerpiemy od specjalistów pracujących  nad projektem we wszystkich interesujących nas dziedzinach.

"Oznacza to, że wykorzystujemy w pełni naszą wiedzę i to już zaczęło się opłacać na całym obszarze.”

 

Najlepszy dostawca w branży

Zespół projektowy ds. ochrony środowiska, który do czasu ukończenia programu kontynuuje prace nad utworzeniem 18 siedlisk przyrodniczych obejmujących łącznie 271 hektarów w ostatnich miesiącach jest pod dużą presją opinii publicznej.

"Ulepszenie A14, które ma być ukończone pod koniec 2020 roku ma także na celu pozostawienie pozytywnego śladu w lokalnym środowisku."

"Od samego początku także bardzo poważnie podchodziliśmy do zaangażowania społeczności lokalnych, wykorzytując wszystkie możliwe sposoby komunikacji z ludźmi mieszkającymi wzdłuż autostrady A14 w południowej części Cambridgeshire i nie tylko. Korzystaliśmy z mobilnego centrum, mediów społecznościowych i biuletynów, aby tylko dać ludziom szansę uzyskania informacji, możliwość zaangażowania się, a także zdobycia umiejętności, zdobycia pracy czy bezpiecznego finansowania dla projektów społecznych. Lada moment planujemy szerzej otworzyć nasze drzwi dla społeczeństwa!”

Fundusz Społeczny A14 odniósł również sukces, pomagając lokalnej społeczności w tworzeniu sensownych powiązań z modernizacją dróg. Zakończony projekt „A14 Writer in Residence”, prowadzony przez Uniwersytet w Cambridge uzyskał w zeszłym roku pomoc z Funduszu Społecznego. Kolekcja utworów pisanych przez lokalną społeczność (wiersze, listy, fikcje, opowiadania) inspirowanych drogą została opublikowana 11 marca 2018r. pod tytułem „A14 Voices”.

Ostatnio osiągnięte cele

David Bray kontynuuje:

"Wiele się wydarzyło od momentu fazy projektu budowy do pierwszej rocznicy pod koniec listopada ubiegłego roku.”

"Niemal 40% najważniejszych prac budowlanych zostało ukończonych, a obecnie prace koncentrują się na 34 mostach.”

Co będzie dalej

"Do czasu zakończenia projektu w 2020 roku pod fundament nowej drogi nawieziemy około 10 milionów metrów sześciennych ziemi, co można objętościowo porównać do 4000 basenów olimpijskich.”

"W obecnym, drugim roku budowy posuniemy sie jeszcze dalej z planem i rozpoczniemy prace na nowych odcinkach z zaplanowanych do modernizacji 21 mil. Kluczową, ale i pełną wyzwań będzie przebudowa węzła Bar Hill”.

Oznacza to pewne niegodoności dla lokalnej społeczności, ale tak planujemy prace, by zminimalizować zakłócenia, a ludzie będą o tym informowani na bieżąco.”

Z innych prac zaplanowanych na najbliższe miesiące mamy: instalację belek na A14 w Swavesey w ramach przeprojektowania węzła Swavesey oraz prace nad poszerzeniem A1 w pobliżu Alconbury z dwóch do trzech pasów w każdym kierunku.

David podsumowuje:

"Po raz kolejny korzystając z okazji chciałbym podziękować wszystkim użytkownikom dróg i lokalnym mieszkańcom korzystającym i  miszkającym w pobliżu A14 za cierpliwość.”

"Robimy duże postępy, a wsparcie ludności lokalnej wiele dla nas znaczy.”

"Udoskonalenia pomiędzy Cambridge i Huntingdon nad którymi pracujemy mają ważne znaczenie dla lokalnej i krajowej gospodarki. Dokładamy wszelkich starań, aby wszystko miało najwyższe standardy i było wiodące w zakresie przyszłych inwestycji drogowych."

Aby uzyskać najnowsze informacje na temat planu przebudowy A14 z Cambridge do Huntingdon, w tym możliwości zatrudnienia i szkoleń, odwiedź stronę internetową: http://roads.highways.gov.uk/projects/a14-cambridge-to-huntingdon/, @ A14C2H na Twitterze i polub naszą stronę na Facebooku pod adresem www.facebook.com/A14C2H/.

 

Źródło: www.gov.uk

 

KierowcyHGV.UK

 

Kierowcy HGV UK