Highways England (HE) wykorzystał wystawę pojazdów użytkowych do zaangażowania kierowców we wprowadzenie szeregu nowych inicjatyw w zakresie bezpieczeństwa.
Pierwszą inicjatywą jest Driver CPC (Certificate of Professional Competence) - kurs, który szkoli kierowców jak bezpiecznie i wydajnie korzystać z nowych inteligentnych autostrad (smart motorways).
Ten darmowy, ośmiogodzinny kurs opracowany wraz z FTA (Freigh Transport Association), ma zapewnić praktyczne szkolenie na temat przeszłości, teraźniejszości i przyszłości smart motorways; włączając różne sygnały, zachowanie kierowców i rolę funkcjonariuszy ruchu drogowego.
Starszy menadżer HE, Wayne Carey stwierdził: ”Przewoźnicy są głównymi użytkownikami smart motorways, dlatego chcemy wspierać ich tak mocno jak tylko możemy, by jeździli jak najbardziej bezpiecznie”.
Jedną z pierwszych firm, które wzięły udział w szkoleniu organizowanym przez zespół szkoleniowy Perteps był Muller –firma mleczarska. Carey potwierdził, że spośród 350 kierowców Mullera biorących udział w kursie aż 94% oceniło go bardzo wysoko.
Menadżer do spraw logistyki i rozwoju z firmy Muller powiedział: „ Bardzo ważne jest, by nasi kierowcy byli dobrze przygotowani do pracy w ich środowisku. Cieszymy się, że możemy współpracować z HE przy tym szkoleniu, co przynosi korzyści w biznesie nie tylko nam, ale wszystkim użytkownikom dróg”.
Malcom Bingham z FTA wygłaszając przemówienie podczas wystawy CV show zaznaczył, że członkowie stowarzyszenia uważają smart motorways za właściwe rozwiązanie głównie z powodu ich większej przepustowości, co jest „kluczowe dla naszej branży”. Dodał także, że jednak wśród wielu operatorów budzą się wątpliwości choćby z powodu trudnych do zrozumienia, niższych limitów prędkości na tych autostradach. Jest przekonany, że nowe szkolenie doinformuje i pomoże zrozumieć operatorom przyczyny takich decyzji. Bingham rzekł także: ”Jest to krok naprzód – dostarczenie kierowcom użytecznych wskazówek odnośnie korzystania z sieci dróg bez dezorientowania ich kiedy i który fragment drogi mogą używać, co kierowcy sami potwierdzali w czasie naszych kursów pilotażowych. Kursy pokazują także potrzebę przestrzegania czerwonych znaków X, które zostały tak zaprogramowane, by w razie nagłej i awaryjnej sytuacji zapewnić kierowcom bezpieczeństwo.”
Firmy, które chcą zapisać swoich kierowców na szkolenie powinny wysłać e-mail na adres:
Źródłó: commercialmotor
Kierowcy HGV UK
