Nowe prawo jazdy i nowe testy w UK - już wkrótce

Możliwe, że Brytyjczycy będą musieli zdobyć nowe prawo jazdy i zdać nowy test by zostać posiadaczem samochodu bez kierowcy.

Właściciele samochodów bez kierowcy prawdopodobnie bedą zmuszeni do zaliczenia nowych egzaminów na prawo jazdy, aby w razie potrzeby umieli przejąć kontrolę nad pojazdem autonomicznym, który ma trafić na brytyjskie drogi do 2021 roku. Zostało to wywołane obawami związanymi z bezpieczeństwem, gdy samochody przekazują kierowcom kontrolę.

Okazało się, że kierowcom zajęło od dwóch do trzech sekund, aby odzyskać kontrolę nad samochodem, gdy przełączyli się z trybu autonomicznego na ręczny, jadąc z prędkością od 20 do 50 km / h. Przy większej prędkości, ten czas wystarczyłby do pokonania 45 metrów bez kontroli człowieka.

Badanie wykazało, że ubezpieczyciele mogą nawet ustalać składki na podstawie tego, jak sprawnie kierowcy mogą odzyskać kontrolę nad pojazdem - co dla starszych kierowców, którzy mogą mieć wolniejszy czas reakcji, może oznaczać wyższe składki. Nowe przepisy mogą nawet uniemożliwić właścicielom drzemki, czytania lub oglądania filmów w samochodach samojezdnych.

Dyrektor szkoły RED Driving School, Ian McIntosh, powiedział, że prawdopodobnie test na prawo jazdy i kodeks drogowy będą musiały zostać poddane przeglądowi pod kątem nowych technologii. Dodał: "Nadal istnieje wiele problemów do rozwiązania w odniesieniu do samochodów bez kierowcy. "Technologia pojazdów bez kierowcy prawdopodobnie będzie wdrażana fazami przez kolejne dziesięciolecia. Z każdym stopniem automatyzacji kierowcy wciąż będą musieli zachować pełną uwagę za kierownicą, by w każdej chwili mogli przejąć kontrolę nad samochodem - nie ma półśrodków w tej kwestii. "

Raport opublikowany przez konsorcjum Venturer, które testuje przyszłą technologię w Bristolu, wykorzystał testy drogowe i symulatory jazdy w celu uwypuklenia niebezpieczeństw.

Konsorcjum, w skład którego wchodzą towarzystwa ubezpieczeniowe Axa, Bristol University, University of the West of England (UWE) i BAE Systems, stwierdziło, że spowoduje to również problemy z odpowiedzialnością w razie wypadku.

Stało się to po tragicznej śmierci kobiety w Arizonie - pierwszej śmiertelnej katastrofie z udziałem samochodu bez kierowcy.

Samochód testowy Uber - Volvo 4x4 - zabił w zeszłym miesiącu Elaine Herzberg.

Źródło: thesun

Kierowcy HGV UK