Podatek od samochodów ciężarowych, zniesiony na początku pandemii Covid-19, ma zostać ponownie wprowadzony od 1 sierpnia z nowym naciskiem na emisje, wagę i czas spędzony w Wielkiej Brytanii.
Departament Transportu (DfT) powiedział, że pojazdy o masie 12 ton lub większej poruszające się po autostradach lub drogach A muszą uiścić opłatę.
Kwota opłaty będzie zależała od masy pojazdu, w tym masy przyczepy, jeśli ciągnie ją pojazd sztywny; jego klasę emisji Euro i ilość czasu spędzanego w Wielkiej Brytanii.
Stawki wahają się od 150 GBP do 749 GBP za pojazd rocznie.
reklama
DfT powiedział, że opłata od samochodów ciężarowych ma na celu upewnienie się, że ciężarówki wnoszą wkład odzwierciedlający zużycie sieci drogowej. „Te reformy opłaty od samochodów ciężarowych są kolejnym krokiem w kierunku odzwierciedlenia ekologiczności pojazdu, koncentrując się bardziej na jakości powietrza emisji i orientacyjnych poziomów emisji CO2” – powiedział przedstawiciel DfT.
„W przypadku pojazdów zarejestrowanych za granicą reformy zapewniają również, że opłata koncentruje się na korzystaniu z dróg i jest wyraźniej powiązana z międzynarodowymi zobowiązaniami rządu”.
Artykuły sponsorowane
Dodał, że opłata została zawieszona w sierpniu 2020 r., aby wesprzeć sektor transportowy i pomóc w wychodzeniu z pandemii.
Jednak RHA powiedział, że sprzeciwia się zwróceniu opłaty i że jest to podwyżka podatku od wszystkich przewozów drogowych.
W konsultacjach w tej sprawie w zeszłym roku stwierdzono, że jeśli zostanie ona ponownie wprowadzona, to niższa stawka 100 GBP za Euro VI lub 130 GBP za starsze pojazdy powinna zostać zastosowana do pojazdów poniżej 18 ton.
„RHA wcześniej sprzeciwiała się opłatą za samochody ciężarowe i jest zaniepokojona tym, jak ponowne wprowadzenie opłaty będzie miało wpływ na małych i średnich operatorów w trudnej sytuacji gospodarczej” – napisano w oświadczeniu.
reklama
