Drugi strajk w sporze o płace w porcie Felixstowe

Drugi strajk w sporze o płace w porcie Felixstowe

 

Ośmiodniowa akcja grozi kolejnym zakłóceniem brytyjskich łańcuchów dostaw w związku z zapowiedzianym drugim strajkiem pracowników w największym brytyjskim porcie kontenerowym Felixstowe.

Związek zawodowy Unite ogłosił, że strajk rozpocznie się o 7 rano 27 września i potrwa do 6:59 rano 5 października, po tym, jak pracownicy portowi odrzucili ofertę 7% bonusu zaoferowaną przez kierownictwo. Grozi to dalszymi zakłóceniami w imporcie, ponieważ sprzedawcy detaliczni już zaczęli zaopatrywać się w towary przed Bożym Narodzeniem.

Felixstowe obsługuje prawie połowę frachtu kontenerowego, który wpływa do Wielkiej Brytanii około 17 różnymi liniami żeglugowymi, które obsługują prawie 700 portów. Poprzedni ośmiodniowy strajk spowodował kompletne zatrzymanie portu.

Unite, który reprezentuje 1900 pracowników fizycznych w porcie powiedział, że kierownictwo Felixstowe Dock and Railway Company jednostronnie zakończyło rozmowy płacowe w zeszłym tygodniu po odmowie poprawy swojej oferty płacowej i zamiast tego ogłosiło, że narzuca 7% bonus na swoich pracowników .

 

Unite powiedział, że pracownicy „w zdecydowanej większości odrzucili” ofertę, którą określiła jako „znaczną obniżkę płac”. Inflacja cen konsumpcyjnych wyniosła 10,1% w ciągu 12 miesięcy do lipca i prawdopodobnie przekroczy 13% w nadchodzących miesiącach. 82% robotników głosowało za odrzuceniem narzuconej oferty przy 78% frekwencji.

Firma powiedziała: „Jesteśmy bardzo rozczarowani, że Unite ogłosiło kolejną akcję strajkową. Proces rozmów zbiorowych został wyczerpany i nie ma perspektyw na osiągnięcie porozumienia ze związkiem.

Port jest w trakcie wdrażania bonusu w 2022 r. w wysokości 7% plus 500 GBP, który zostanie obliczony z datą wsteczną 1 stycznia 2022 r.”.

Podwyżka miała już nastąpić 1 stycznia, kiedy inflacja była znacznie niższa. Kolejne podwyżki są przewidziane w styczniu przyszłego roku.

 

Inny oddział Unite, który reprezentuje 500 pracowników w porcie, zaakceptował ofertę.

Firma jest własnością międzynarodowego operatora portowego CK Hutchison, który jest zarejestrowany na Kajmanach.

Sekretarz generalna Unite Sharon Graham powiedziała: „Felixstowe i CK Hutchison są niesamowicie bogaci, ale zamiast zaoferować uczciwą ofertę płacową, próbowali zamydlić pracownikom oczy.

Od początku tego sporu Unite udzieliło całkowitego poparcia swoim członkom w Felixstowe i będzie to trwało do momentu rozwiązania sytuacji”.

Kierowcy HGV UK