Brytyjski Departament Transportu (DfT) wprowadził tymczasowe złagodzenie egzekwowania unijnych przepisów dotyczących godzin pracy kierowców w Anglii, Szkocji i Walii. Złagodzenie dotyczy tylko kierowców zaangażowanych w realizację operacji „London Bridge” w okresie żałoby narodowej.
Opisując potrzebę złagodzenia przepisów, DfT powiedział, że "ma to związek z nadzwyczajną sytuacją wynikającą ze śmierci Jej Królewskiej Mości Elżbiety II oraz potrzebę szybkiego przetransportowania znacznych ilości towarów i personelu w celu wsparcia oficjalnych ceremonii i wydarzeń odbywających się w całej Wielkiej Brytanii.”
DfT wyjaśnia, że dotyczy to między innymi państwowego pogrzebu Jej Królewskiej Mości.
Złagodzenie zasad obowiązuje od godziny 16:00, 9 września 2022 r. do godziny 23:59, 22 września 2022 r. Zmiana dotyczy wszystkich kierowców biorących udział w realizacji operacji London Bridge w okresie żałoby narodowej.
reklama
Według strony internetowej rządu Wielkiej Brytanii, zasady dotyczące godzin pracy kierowców UE mogą zostać tymczasowo złagodzone w następujący sposób:
1. Zastąpienie zwykle dozwolonego dziennego limitu jazdy z 9 do 10 godzin do dwóch razy w tygodniu na 11 godzin do dwóch razy w tygodniu. W praktyce oznacza to, że kierowca może jechać do 11 godzin nie więcej niż 2 razy w ciągu jednego tygodnia, podczas gdy wszystkie inne dzienne limity jazdy pozostają na poziomie 9 godzin.
2. Zastąpienie wymogu co najmniej 2 tygodniowych okresów odpoczynku, w tym 1 regularnego tygodniowego okresu odpoczynku trwającego co najmniej 45 godzin w okresie 2 tygodni, alternatywnym schematem tygodniowych okresów odpoczynku, jak określono poniżej, oraz zwiększeniem dwutygodniowego limitu prowadzenia pojazdu z 90 godzin do 99 godzin.
Ponadto alternatywny schemat tygodniowych okresów odpoczynku dla kierowców stosujących relaksację związaną z tygodniowymi okresami odpoczynku to:
- Regularny tygodniowy okres odpoczynku nie jest wymagany w okresie 2 tygodni, pod warunkiem wykorzystania 2 skróconych tygodniowych okresów odpoczynku trwających co najmniej 24 godziny.
- Następnie należy skorzystać z 2 regularnych tygodniowych okresów odpoczynku. Jednakże każde skrócenie tygodniowego odpoczynku jest rekompensowane w normalny sposób równoważnym okresem odpoczynku wykorzystanym przed końcem trzeciego tygodnia następującego po danym tygodniu.
- Ponadto każdy odpoczynek wykorzystany jako rekompensata za skrócony tygodniowy okres odpoczynku powinien być połączony z regularnym tygodniowym okresem odpoczynku trwającym co najmniej 45 godzin (który można podzielić na 2 regularne tygodniowe okresy odpoczynku).
reklama
DfT dodaje, że to złagodzenie nie może być stosowane w połączeniu z istniejącymi przepisami dotyczącymi jazdy międzynarodowej, które w pewnych okolicznościach dopuszczają dwa kolejne skrócone tygodniowe okresy odpoczynku. Ponadto nie zaleca się korzystania z tego kierowcom wykonującym częściowo przejazdy międzynarodowe.
DfT podkreśla również, że realizacja czasowego rozluźnienia powinna odbywać się poprzez porozumienie między pracodawcami a pracownikami i przedstawicielami kierowców.
Operatorzy muszą powiadomić DfT, jeśli to złagodzenie zostanie wykorzystane, wypełniając formularz wstępnego powiadomienia o złagodzeniu i wysyłając kopię e-mailem na adres Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
Wypełnione powiadomienie uzupełniające o zwolnieniu należy następnie przesłać e-mailem na adres Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. najpóźniej do 29 września 2022 r.
Niespełnienie wymogu powiadomienia DfT byłoby wskazówką dla organów ścigania, że łagodzenie zostało zastosowane niewłaściwie i że mogą wystąpić dalsze działania dochodzeniowe.
Artykuły sponsorowane
Co więcej, DfT pisze, że jeżdżąc zgodnie z zachowanymi unijnymi przepisami dotyczącymi godzin pracy kierowców, kierowcy muszą odnotować na odwrocie swoich wykresów lub wydruków tachografów powody, dla których przekraczają normalnie dozwolone limity. Jest to powszechna praktyka w sytuacjach awaryjnych i ma zasadnicze znaczenie dla celów egzekwowania prawa.
Czasowe rozluźnienie może być stosowane tylko w razie potrzeby. W przeciwnym razie należy przestrzegać normalnych zasad godzin pracy kierowców.
Pełne szczegóły dotyczące relaksu znajdziesz tutaj.
reklama
