reklama

Tesco wprowadza na rynek pierwszy 100% elektryczny samochód ciężarowy z zabudową chłodniczą

Tesco wprowadza na rynek pierwszy 100% elektryczny samochód ciężarowy z zabudową chłodniczą

 

Tesco, największa sieć supermarketów w Wielkiej Brytanii, wprowadza na rynek swoją pierwszą w 100% elektryczną 18-tonową ciężarówkę, Renault Trucks E-Tech D Wide z zabudową chłodniczą Solomon Commercials.

Nowa, bezemisyjna, elektryczna ciężarówka z chłodnią obecnie robi dostawy z centrum dystrybucyjnego Tesco w Dagenham do ponad 400 sklepów w Wielkim Londynie, a kolejne pojazdy elektryczne mają wejść do eksploatacji w nadchodzących miesiącach.

E-Tech D Wide może jeździć w stołecznej strefie Ultra Low Emission Zone i Congestion Charge Zone bez ponoszenia dodatkowych opłat, podczas gdy jego zerowa emisja i niski poziom hałasu sprawiają, że jest idealny do dostaw miejskich.

Pojazd E-Tech D Wide firmy Tesco jest wyposażony w urządzenia chłodnicze Carrier TRS Syberia 11 z konwerterem mocy i jest zasilany bezpośrednio z akumulatorów pojazdu za pośrednictwem zasilacza 600 V lodówki TVJB Renault Trucks. Pojazd posiada wiele stref temperaturowych, co pozwala ciężarówce przewozić towary o różnych potrzebach temperaturowych.

reklama

 

Jason Tarry, dyrektor generalny Tesco UK i ROI powiedział:

„Wszyscy chcemy widzieć lepszą jakość powietrza i mniejsze zanieczyszczenie w naszych miastach, a pojazdy elektryczne będą odgrywać kluczową rolę w osiągnięciu tego celu. Sieć dystrybucji Tesco jest jedną z największych w Wielkiej Brytanii i daje nam doskonałą okazję do wprowadzenia nowych technologii, takich jak ta wiodąca w branży elektryczna ciężarówka E-Tech od Renault Trucks. Wraz z przejściem na elektryczne samochody dostawcze do domu i wprowadzeniem punktów ładowania pojazdów elektrycznych dla naszych klientów, jesteśmy naprawdę podekscytowani ulepszeniami, które wprowadzamy w naszej firmie i naszym przejściem na pojazdy elektryczne”.

reklama

 

Carlos Rodrigues, dyrektor zarządzający Renault Trucks UK & Ireland, powiedział:

„Cieszymy się, że Tesco - największa sieć supermarketów w Wielkiej Brytanii, zdecydowała się na współpracę z Renault Trucks na drodze do zerowej emisji i wybrała E-Tech D-Wide na swój pierwszy w pełni elektryczny model, aby przewozić towary chłodnicze ciszej i bez emisje na terenie Wielkiego Londynu”.

Renault Trucks E-Tech D Wide E-Tech o rozstawie osi 4,75 m z kabiną Day Cab o rozstawie osi 4,75 m jest wyposażony w zabudowę chłodniczą Solomon Commercials o długości zewnętrznej 6,4 m z tylną przesłoną i windą kolumnową o masie 1500 kg jest zgodny ze specyfikacją Tesco.

 

Zasilane akumulatorami litowo-jonowymi o mocy 265 kWh, 600 V (cztery pakiety akumulatorów po 66 kW każdy, umieszczone w rozstawie osi) synchroniczne maszyny elektryczne prądu przemiennego (zapewniające moc dla pojazdu i odzyskujące energię regeneracyjną) z technologią magnesów trwałych zapewniają maksymalną moc Szczyt 370 kW, moc ciągła 260 kW i maksymalny moment obrotowy 425 Nm. Przekładnia redukcyjna E-Tech oferuje dwa biegi do przodu i jeden do tyłu.

Pojazd jest objęty obietnicą wydajności akumulatora Renault Trucks, która gwarantuje, że akumulator będzie działał do 10 lat lub dostarczy 300 MW energii przez cały okres eksploatacji pojazdu. D Wide E-Tech będzie ładowany w nowo zainstalowanych punktach ładowania elektrycznego Tesco w centrum dystrybucji w Dagenham.

Wsparcie posprzedażowe dla E-Tech D Wide jest zapewniane przez Renault Truck Commercials Essex i finansowane przez Renault Trucks Financial Services w ramach pełnego leasingu serwisowego, który oferuje elastyczne i dogodne warunki finansowania połączone w jedną prostą miesięczną płatność.

reklama

Kierowcy HGV UK

Komentarze  

0 #1 nick 2022-08-18 13:02
Tylko jej na autostrady nie wypuszczajcie. Wystarczy już tych zawalidróg z Tesco i Maritime.
Zacytuj

Dodaj komentarz

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

reklama