reklama

Rząd anulował umowę z P&O Ferries po tym, jak w marcu zwolniono prawie 800 pracowników bez ostrzeżenia

Rząd anulował umowę z P&O Ferries po tym, jak w marcu zwolniono prawie 800 pracowników bez ostrzeżenia

 

Rzecznik Home Office powiedział: „W odpowiedzi na niedopuszczalne zachowanie P&O Ferries, Border Force rozwiązał umowę z P&O na świadczenie usług awaryjnych ze skutkiem natychmiastowym”.

Kontrakt P&O Ferries z Border Force polegał na przetransportowaniu personelu granicznego do północnej Francji, gdyby wystąpił problem w tunelu kanału La Manche.

Sekretarz ds. transportu Grant Shapps napisał na Twitterze: „Rozwiązaliśmy jedyną w swoim rodzaju umowę UK Border Force z firmą. Reformujemy prawo morskie, aby powstrzymać firmy wykorzystujące luki prawne i chronić prawa pracowników”.

Firma promowa została powszechnie potępiona po tym, jak 17 marca bez wypowiedzenia zwolniła 786 pracowników, zastępując ich tańszymi pracownikami agencyjnymi. Politycy i związki zawodowe twierdzą, że ta decyzja zagraża bezpieczeństwu statków.

reklama

Statki P&O Ferries zostały zatrzymane przez Agencję Morską i Straży Przybrzeżnej (MCA) z obawy o bezpieczeństwo, w tym liniowce, które zwykle kursują między Dover i Calais oraz z Larne do Cairnryan.

Częściowo powodem był brak przeszkolenia i zaznajomienia się załogi. Na statku European Causeway w Larne inspektorzy stwierdzili 31 oddzielnych usterek, w tym problemy z bezpieczeństwem przeciwpożarowym i ćwiczeniami łodzi ratunkowych.

Tydzień po zwolnieniu pracowników, prezes firmy Peter Hebblethwaite przyznał w parlamentarnej komisji specjalnej, że świadomie złamał prawo pracy, nie konsultując się ze związkami przed ogłoszeniem zwolnień.

Firma zawiesiła usługi cross-Channel. Shapps powiedział parlamentarzystom, że Hebblethwaite musi odejść, ale rząd nie nałożył jeszcze kar finansowych, którymi początkowo groził.

Kongres Związków Zawodowych (TUC) napisał do Służby Upadłościowej, która prowadzi dochodzenia karne i cywilne w sprawie spółki stwierdzając, że jej dyrektorzy powinni zostać zdyskwalifikowani.

W przemówieniu królowej 2022, które określiło program legislacyjny rządu na następny rok parlamentarny, rząd ogłosił środki mające na celu zapewnienie pracownikom morskim wypłaty równej, co najmniej krajowej płacy minimalnej w Wielkiej Brytanii. Ogłoszono także, że zostaną wprowadzone przepisy zakazujące promom dokowania w portach Wielkiej Brytanii, jeśli płacą pracownikom poniżej tego poziomu.

reklama

źródło: theguardian.com
Kierowcy HGV UK

Komentarze  

0 #2 E. S. 2022-06-07 20:33
Już jest, ale nie działa
Zacytuj
0 #1 Kamil 2022-06-07 08:27
Jeszcze by wprowadzili zakaz wjazdu ciężarówek jeżeli kierowca zarabia za mało
Zacytuj

Dodaj komentarz

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

reklama