reklama

Mieszkańcy trzech małych miejscowości twierdzą, że samochody ciężarowe mają „poważny wpływ” na ich życie

Mieszkańcy trzech małych miejscowości twierdzą, że samochody ciężarowe mają „poważny wpływ” na ich życie

 

Mieszkańcy Maiden Bradley, Corsley i Chapmanslade w Wiltshire twierdzą, że kierowcy ciężarówek podróżujący między kamieniołomami, jeżdżą a skróty przez ich miejscowości dzień i noc.

Dr Alex Channer powiedziała, że przez Maiden Bradley przejeżdża średnio 26 ciężarówek na godzinę.

Według mieszkańców kierowcy ciężarówek korzystają ze skrótu od ponad dekady, ale przejeżdżające pojazdy są coraz większe i częściej jeżdżą.

„Jeśli próbujesz iść po naprawdę wąskim chodniku, porozmawiać z sąsiadem lub po prostu żyć swoim życie, jest to przerażające” – powiedziała dr Channer, doradca ds. praw człowieka i wpływu społecznego.

reklama

 

Dodała, że jest to niebezpieczne dla dzieci i osób starszych i że wszyscy są dotknięci „wpływem hałasu na zdrowie psychiczne”.

Dr Channer powiedziała, że ciężarówki spowodowały również uszkodzenia budynków, ścian i ogólnej infrastruktury.

Martin Brown, który również mieszka w Maiden Bradley powiedział, że wiatry wytwarzane przez pojazdy mogą być „dość przerażające”.

Miejscowi twierdzą, że co najmniej połowa wszystkich przejeżdżających pojazdów ciężarowych obsługuje kamieniołomy w Somerset.

David Ball z Corsley, gdzie A362 ma ograniczenia prędkości od 40 do 60 mil na godzinę, powiedział: „Te ciężarówki przejeżdżają z dużą prędkością i to tylko kwestia czasu aż stanie się tragedia”.

 

Powiedział, że obwodnica A36 została zbudowana na tym obszarze ponad 30 lat temu, ale samochody ciężarowe i pojazdy kamieniołomów używają A362 jako skrót.

„Zaoszczędza to właścicielom kamieniołomów kilka funtów, ale w ogóle nie przynosi korzyści mieszkańcom Corsley, Maiden Bradley czy Chapmanslade” – dodał. Peter Barkwill, przewodniczący Mendip Quarry Producers (MQP), który reprezentuje lokalnych operatorów kamieniołomów powiedział, że są „zaangażowani w bycie dobrymi sąsiadami” i „działają bezpiecznie i odpowiedzialnie”.

Powiedział, że podczas gdy wybierane trasy były dozwolone przez władze autostrad, MQP „rozumie obawy mieszkańców”.

Przedstawiciele trzech miejscowości spotkali się z lokalnym parlamentarzystą Andrew Murrison i Radą Wiltshire na początku tego miesiąca.

Cllr Mark McClelland - członek gabinetu ds. transportu powiedział, że rada zbada, które trasy są wykorzystywane przez samochody ciężarowe, aby zobaczyć, jakie rozwiązanie może być odpowiednie.

 

reklama

 

 

Kierowcy HGV UK

Dodaj komentarz

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

reklama