Minęły ponad dwa lata od wypadku w Kolorado, ale tragedia przybrała inny obrót, gdy mężczyzna skazany za spowodowanie wypadku został poinformowany, że resztę życia spędzi za kratkami.
Rogel Aguilera-Mederos, 26-letni kubański imigrant, który przeprowadził się do USA, aby zapewnić lepsze życie swojej rodzinie, w kwietniu 2019 r. w Kolorado doprowadził do wypadku w którym zginęły cztery osoby. Hamulce jego pojazdu zawiodły powodując, że jego ciężarówka wjechała w kilkanaście pojazdów doprowadzając do spiętrzenia 28 samochodów.
Kierowca ciężarówki został uznany winnym postawionych mu 27 zarzutów i skazany na 110 lat więzienia. Jak powiedział sędzia, kara jest zgodna z obowiązującymi przepisami dotyczącymi minimalnego wymiaru kary w Kolorado.
Społeczność kierowców ciężarówek postanowiła sprzeciwić się surowemu wyrokowi. Różni kierowcy publikują filmy w mediach społecznościowych w wyrazie solidarności z Aguilerą-Mederos, ogłaszają bojkot przejazdów przez stan Kolorado, a ponad cztery miliony osób podpisało już internetową petycję o ułaskawienie.
Wypadek
Do nieszczęsnego wypadku doszło 25 kwietnia 2019 r., kiedy Aguilera-Mederos jechał 18-kołową ciężarówką załadowaną drewnem wzdłuż autostrady międzystanowej 70 w Lakewood, niedaleko Denver w stanie Kolorado.
Aguilera-Mederos, wtedy lat 23, prowadził pojazd w godzinach szczytu w ramach swojej pracy w firmie przewozowej Castellano 03 Trucking LLC z siedzibą w Houston.
Kierowca powiedział, że pojazd stracił funkcję hamowania, gdy jechał w dół drogi międzystanowej.
Prokuratorzy powiedzieli, że kierowca minął kilka ramp zaprojektowanych, aby pomóc pojazdom, które straciły kontrolę nad hamulcami, bezpiecznie się zatrzymać, ale nie skorzystał z żadnej.
Ciężarówka wjechała w kilka pojazdów, powodując masowy spiętrzenie 24 samochodów i czterech naczep.
Spowodowało to ogromną eksplozję kuli ognia, w której zginęły cztery osoby.
Rzecznik policji w Lakewood Ty Countryman, powiedział dziennikarzom, że był to jeden z najgorszych wypadków, jakie mieli w Lakewood. Powiedział, że zajęło kilka godzin, zanim niektóre ciała ofiar zostały wyciągnięte z wraków.
Władze potwierdziły, że u kierowcy nie wykryto alkoholu ani narkotyków, a Aguilera-Mederos nie był wcześniej karany.
Ofiary
Czterech mężczyzn z Kolorado, zginęło w płomieniach, a sześciu innych zostało hospitalizowanych z poważnymi obrażeniami.
Cztery ofiary zostały zidentyfikowane jako: Doyle Harrison, lat 61; William Bailey, lat 67; Miguel Angel Lamas Arrellano, 24 lata i Stanley Politano, 69 lat.
W tym czasie wszyscy zmarli podróżowali osobnymi pojazdami wzdłuż autostrady.
Harrison przez ponad trzy dekady pracował jako grafik w dziale planowania i zagospodarowania przestrzennego hrabstwa Jefferson. W chwili wypadku jechał do domu z pracy. 61-latek został zapamiętany jako „kochający mąż, ojciec, brat i przyjaciel”, który zostawił żonę i troje dzieci.
Politano był mężem oraz ojcem dwóch synów, który miał świętować 50tą rocznicę ślubu zaledwie dziewięć miesięcy od katastrofy. Spędził dwie dekady pracując w branży gier i był wiceprezesem wykonawczym firmy zajmującej się rozwojem kasyn Jacobs Entertainment. Cathi Politano - jego żona od 49 lat powiedziała, że zadzwonił do niej wieczorem w drodze z pracy do domu – coś, co robił każdego wieczoru – i że tego wieczoru planowali zarezerwować wycieczkę z okazji rocznicy ich ślubu.
Cathi Politano powiedziała ABC7, że jego ostatnie słowa do niej brzmiały: „Kocham cię i będę w domu za minutę”. Powiedziała, że włączyła wiadomości w tv i zobaczyła wypadek, od razu rozpoznając w nim drogę do domu. Pani Politano powiedziała, że od razu zadzwoniła do męża, aby powiedzieć mu, żeby wybrał inną drogę, ale jego telefon nie odpowiadał, tylko włączała się poczta głosowa.Następnego dnia otrzymała potwierdzenie, że jej mąż zginął w katastrofie.
Zarzuty
Aguilera-Mederos został aresztowany na miejscu i postawiono mu szereg zarzutów, w tym o zabójstwo. W październiku uznano go winnym 27 zarzutów karnych, w tym cztery zarzuty zabójstwa.
13 grudnia 26-latek został skazany przez sędziego Sądu Okręgowego w Kolorado na 110 lat więzienia.
Sędzia powiedział, że nie miał zamiaru skazywać 26-latka na dożywocie, ale ma związane ręce ze względu na liczbę zarzutów, za które oskarżony został uznany winnymi, oraz przepisy prawa stanowego.
Zanim wyrok został wydany, Aguilera-Mederos emocjonalnie apelował o złagodzenie kary mówiąc, że chciałby zamienić się miejscami z zabitymi.
„Wiem, że to było trudne i bolesne dla wszystkich zaangażowanych w tę tragedię” – powiedział.
„Wysoki sądzie, nie wiem, dlaczego żyję. Wiele razy pytałwm Boga, dlaczego oni, a nie ja? Dlaczego przeżyłem ten wypadek?”
Aguilera-Mederos szlochał, gdy mówił, że „nie jest przestępcą” i „przeprasza” za traumę, którą spowodował.
„Szanuję moją rodzinę i szanuję siebie, szanuję ludzi, którzy wierzą we mnie, że nie jestem przestępcą i szanuję Boga”.
Jego głos się załamał, gdy wydawał oświadczenie.
„Chcę przeprosić. Przepraszam za stratę, za rannych. Wiem, że macie traumę, wiem, czuję to” – powiedział.
„Ale proszę, nie złośćcie się na mnie… Ciężko pracowałem na lepszą przyszłość dla mojej rodziny.
W całym swoim życiu nie myślałem o skrzywdzeniu kogokolwiek.”
Dodał, że bierze na siebie „odpowiedzialność”, ale „to był po prostu straszny wypadek”.
Artykuły sponsorowane
Apel o ułaskawienie
Wśród społeczności kierowców wybuchło oburzenie w związku z długim wyrokiem, a petycja internetowa wzywająca do ułaskawienia osiągnęła ponad 4 miliony podpisów. Kierowcy ciężarówek zorganizowali bojkot w Kolorado, aby wesprzeć swojego kolegę.
Wiele osób nie zgadza się z długim wyrokiem wydanym na kierowcę w porównaniu z słabszymi wyrokami wymierzanymi czasami osobom skazanym za inne przestępstwa, takie jak gwałt i morderstwo.
Petycja Change.org została po raz pierwszy założona w 2019 roku przez Heather Giblee, która wezwała do pociągnięcia do odpowiedzialności firmy przewozowej, a nie Aguilera-Mederos. Petycja zyskała większą popularność po oficjalnym wydaniu wyroku. Teraz wzywa do złagodzenia wyroku lub ułaskawienie go.
„Złożyłam tę petycję, ponieważ pochodzę z Kolorado i uważam, że ten człowiek NIE JEST przestępcą, a to był czysty wypadek” – napisała pani Giblee. „Nie, nie staramy się, aby wyglądało to na mniej tragiczny wypadek, bo cztery osoby straciły w nim życie. Staramy się obarczyć odpowiedzialnością osobę, która musi być pociągnięta do odpowiedzialności. Firma przewozowa przeszła kilka kontroli od 2017 roku, z kilkoma naruszeniami mechanicznymi. Jest wiele rzeczy, które Rogel mógł zrobić, aby uniknąć sądów, ale wziął na siebie odpowiedzialność i przeprosił rodziny ofiar. Niektóre rodziny przebaczyły kierowcy. Rogel nie jest przestępcą, firma, w której pracował, znała federalne przepisy dotyczące prowadzenia ciężarówek, ale nie przestrzegała tych przepisów.
Rogel powiedział kilka razy, że żałuje, że chciał odebrać sobie życie tego dnia. Ten tragiczny wypadek był nieumyślny, to nie był akt przestępczy, to był po prostu wypadek”.
W ostatni poniedziałek po południu petycja zebrała prawie 4,4 mln podpisów.
Rzecznik Change.org powiedział, że petycja była najszybciej rozwijającą się petycją w USA w całym 2021 roku.
Link do petycji można znaleźć tutaj: change.org