Rząd wcześniej zawiesił podatek od samochodów ciężarowych do sierpnia, a teraz przedłużył go o kolejny rok do 2023 r.
Kanclerz ogłosił również zamrożenie podatku akcyzowego od pojazdów (VED) dla samochodów ciężarowych.
Zapowiedziano również dofinansowanie na poprawę infrastruktury parkingów dla ciężarówek. To ogłoszenie zostały mile przyjęte przez kierowców ciężarówek, którzy od kilku miesięcy narzekają na złe warunki.
Wielu kierowców samochodów ciężarowych wezwało do poprawy infrastruktury i warunków pracy, co zostało podkreślone podczas kryzysu związanego z niedoborem kierowców w ostatnich miesiącach.
Kolejne 21 miliardów funtów zostanie zainwestowanych w drogi, w tym 5 miliardów funtów na drogi lokalne, co wystarczy, aby załatać jeszcze milion dziur.
Rishi Sunak podkreślił konieczność poprawy dróg i infrastruktury dla kierowców samochodów ciężarowych.
Powiedział: „Już zawiesiliśmy podatek od samochodów ciężarowych do sierpnia, a dziś mogę zrobić więcej, przedłużając go o kolejny rok do 2023 r., oraz zamrażając podatek akcyzowy od pojazdów ciężarowych”.
Kanclerz przyznał, że „nieodpowiedzialne” było myślenie, że problemy z dostawami można rozwiązać z dnia na dzień.
W ramach budżetu rząd położył nacisk na inwestycje w transport.
Kolejne 46 miliardów funtów ma zostać zainwestowanych w rozwój kolei w Wielkiej Brytanii.
W rządowym dokumencie budżetowym nakreślili inwestycję w samochody ciężarowe.
Od czerwca 2019 r. do czerwca 2021 r. liczba kierowców ciężarówek spadła o 39 000, a Wielka Brytania i kraje na całym świecie musiały radzić sobie z niedoborem kierowców. Rząd chce wspierać branżę transportową, inwestując 32,5 miliona funtów w obiekty dla kierowców samochodów ciężarowych, co było pożądane od dawna. Zwiększył również liczbę dostępnych egzaminów na prawo jazdy samochodów ciężarowych nawet o 50 000 każdego roku.
Oprócz tego wydał do 5 000 krótkoterminowych wiz tymczasowych dla kierowców transportu żywności i paliw do pracy w Wielkiej Brytanii.
Budżet zapowiada, że stawki podatku akcyzowego (VED) dla pojazdów ciężarowych pozostaną zamrożone w latach 2022-23, a opłata od pojazdów ciężarowych zostanie zawieszona na kolejne 12 miesięcy od sierpnia 2022 r., aby wesprzeć sektor przewozów.
Ponieważ rząd nadal pracuje nad osiągnięciem celów zerowych netto, 300 milionów funtów zostanie zainwestowanych w programy badawczo-rozwojowe (B+R).
Pomoże to w komercjalizacji technologii nisko- i bezemisyjnych, w tym testów trzech technologii bezemisyjnych samochodów ciężarowych na drogach Wielkiej Brytanii oraz wieloletniego planu w zakresie czystego morza.
Rishi Sunak zaktualizował zmiany dotyczące stawek podatku od samochodów służbowych.
Jak ogłoszono w Budżecie 2020, rząd potwierdza, że stawki CCT już ogłoszone na lata 2022-23 pozostaną zamrożone do 2024-25.
