Niemcy pomóżcie!

Rząd poprosił tysiące Niemców mieszkających w Wielkiej Brytanii o podjęcie pracy jako kierowca ciężarówki, nawet jeśli nigdy wcześniej nimi nie jeździli, aby pomóc w obecnych niedoborach kierowców samochodów ciężarowych.

Do Niemców mieszkających w Wielkiej Brytanii Departament Transportu wysłał pismo podpisane przez minister transportu baronową Vere z prośbą o rozważenie prowadzenia pojazdów ciężarowych.

W liście napisano: „Twoje cenne umiejętności i doświadczenie nigdy nie były bardziej potrzebne niż teraz. W branży logistycznej istnieją fantastyczne możliwości prowadzenia pojazdów ciężarowych, a warunki zatrudnienia poprawiają się w całym sektorze. Oprócz atrakcyjnych stawek płac, widzimy więcej opcji elastycznej pracy, stałych godzin, stałych dni, pełnego lub niepełnego wymiaru czasu pracy”.

reklama

Niemieckie prawa jazdy wydane przed 1999 r. obejmują uprawnienia do kierowania małą i średnią ciężarówką do 7,5 tony. Jak wiadomo, prawie wszyscy Niemcy mieszkający w Wielkiej Brytanii, którzy posiadają takie prawo jazdy, otrzymali to pismo, a prawie żaden z nich nigdy wcześniej nie jeździł samochodem ciężarowym.

Jeden z 41-letnich Niemców, który w piątek rano otrzymał dwie kopie listu na swój londyński adres - jeden zaadresowany do niego, a drugi do jego żony, powiedział w wywiadzie dla The Independent:

reklama

„Byliśmy bardzo zaskoczeni. Jestem pewien, że poprawiły się płace i warunki dla kierowców ciężarówek, ale ostatecznie zdecydowałem się kontynuować swoją rolę w banku inwestycyjnym. Moja żona nigdy nie jeździła niczym większym niż Volvo, więc zamierza również odrzucić tę ekscytującą okazję. Miło wiedzieć, że po Brexicie dostępne są dla nas specjalistyczne oferty pracy. Gdybyśmy wrócili do Niemiec, nigdy nie bylibyśmy ścigani do prowadzenia ciężarówki.”

List jest częścią tej samej masowej korespondencji, w której zaproszono również kierowców karetek pogotowia i ratowników medycznych, aby prowadzili pojazdy ciężarowe.

Przedstawiciel Departamentu Transportu powiedział, że przepisy o ochronie danych oznaczają, że nie byli w stanie filtrować wyników, aby wykluczyć kierowców karetek lub w tym przypadku Niemców.

Rzecznik DfT powiedział: „List został automatycznie wysłany do prawie miliona osób posiadających prawa jazdy dla samochodów ciężarowych i nie można było zawęzić listy kopii ze względu na ochronę danych osobowych”.

Artykuły sponsorowane

intruck - aplikacja numer jeden dla kierowców ciężarówek

Ministerstwo Skarbu zaprzeczyło, że niedobór kierowców ciężarówek w Wielkiej Brytanii ma związek z Brexitem. Główny sekretarz skarbu Simon Clarke, powiedział wczoraj: „Trudności, z którymi się borykamy, nie dotyczą tylko tego kraju. Pomysł, że jest to w jakiś sposób tylko brytyjski problem, jest zasadniczo błędny. W całej Europie brakuje 400 000 kierowców ciężarówek.

Ideą, że chodzi o Brexit, jest próba przywrócenia nas z powrotem do tego, co jest, obawiam się, dość negatywną rozmową na temat utraconych możliwości, gdy, jeśli spojrzysz na sytuację w Niemczech, jeśli spojrzysz na sytuację w Polsce, jeśli spojrzeć na sytuację we Francji, oni też mają te problemy”.

Jednak jak wiadomo, rząd niemiecki nie napisał jeszcze do tamtejszych Brytyjczyków, prosząc ich o rozważenie prowadzenia samochodu ciężarowego, jeśli nigdy wcześniej tego nie robili.

reklama