reklama

Kierowcy ciężarówek Waitrose zarabiają więcej niż prawnicy, a ich pensje przekraczają 53 tys

Kierowcy ciężarówek Waitrose zarabiają więcej niż prawnicy, a ich pensje przekraczają 53 tys

 

Kierowcy ciężarówek Waitrose otrzymują obecnie 53 780 funtów rocznie, sporo więcej niż wielu dyrektorów ltd.

Niedobory kadrowe spowodowały gwałtowny wzrost wynagrodzeń w wielu sektorach w Wielkiej Brytanii. Zwiększoną konkurencję o pracowników przypisuje się Brexitowi, koronawirusowi i furlough oraz IR35.

Według The Times, wypłaty kierowców HGV Waitrose wzrosły o 7 000 funtów w ciągu ostatnich 18 miesięcy.

Firma zaczęła oferować bonus rejestracyjny w wysokości 1000 funtów, aby zachęcić nowych kierowców do dołączenia do firmy.

reklama

Oznacza to, że kierowca Waitrose LGV zarabia więcej niż średnia wypłata prawników (43 190 funtów) lub nauczycieli szkół średnich (40 880 funtów).

Zarabiają również więcej niż niektóre stanowiska w centrali, które są obecnie ogłaszane przez firmę macierzystą Waitrose - John Lewis Partnership.

Według The Times, rząd rozważa dodanie kierowców ciężarówek do listy zawodów deficytowych, aby poradzić sobie z niedoborem około 100 000, chociaż wcześniej się zarzekał, że tego nie zrobi.

Ułatwiłoby to firmom zatrudnianie kierowców z zagranicy.

Sekretarz ds. Biznesu Kwasi Kwarteng wzywa jednak brytyjskie firmy do szkolenia brytyjskich obywateli, zamiast polegać na pracownikach z zagranicy.

W sobotę 28 sierpnia wezwał przedsiębiorstwa do rekrutacji spośród „wielu pracowników z Wielkiej Brytanii, którzy stoją teraz w obliczu niepewnej przyszłości i muszą znaleźć nowe możliwości zatrudnienia”.

Rządowy program furlough, który pomógł zwalczać bezrobocie, kończy się 30 września.

reklama

Podczas gdy Wielka Brytania oficjalnie opuściła UE w styczniu 2020 r., pozostała ściśle związana z blokiem do grudnia w okresie przejściowym Brexit.

W tym czasie Wielka Brytania pozostawała częścią europejskiego jednolitego rynku i nadal wpłacała do budżetu Brukseli.

Zostało to zastąpione przez nową umowę Brexit premiera Borisa Johnsona pod koniec grudnia, która przywróciła Wielką Brytanię jako w pełni niezależny kraj handlowy.

Zakończyła swobodny przepływ siły roboczej i członkostwo w jednolitym rynku Wielkiej Brytanii.

W rezultacie podaż pracowników w wielu branżach spadła, prowadząc do wzrostu płac.

Pandemia koronawirusa spowodowała również przerwę w szkoleniu nowych kierowców LGV.

W rozmowie z Daily Mail Rod McKenzie z RHA ostrzegł, że brak kierowców może spowodować wzrost cen w sklepach.

Jak skomentował: „Na pewno pensje kierowców rosną, często o dość znaczne kwoty.

To z kolei jest kosztem, który trzeba będzie przerzucić, a biorąc pod uwagę niskie marże większości przewoźników oznacza to, że ich stawki dla klientów będą musiały wzrosnąć.

To z kolei może oznaczać, że w przyszłości więcej z nas będzie płacić wyższe ceny za towary, usługi i zakupy – w tym ceny żywności”.

Na początku tego tygodnia Anna Soubry, wybitna działaczka anty-Brexit, oskarżyła braki kadrowe bezpośrednio o wyjście Wielkiej Brytanii z UE.

Napisała na Twitterze: „Słuchanie BBC Farming Today było naprawdę żenujące, że we wszystkich rozmowach o niedoborach siły roboczej i przerwach w łańcuchu dostaw nigdy nie wspomniano o Brexicie. Zamiast tego obwinia się Covid za kryzys. Covid jest oczywiście istotny, ale głównym złoczyńcą jest Brexit”.

reklama

Kierowcy HGV UK

Komentarze  

0 #4 Artur 2021-09-24 14:56
wreszcie stawka godna pracy kierowcy nadchodzi,to co powinno juz byc dawno. placa dzieki ktorej nie trzeba szukac dodatkowej pracy robiac jako kierowca minimum 60 godzin w tygodniu, nie zapomnijmy tez o stawkach ktore wczesniej za nadgodziny byly oferowane tak samo jak basic pay,albo o grosze wyzsze,a teraz 140-200 %
Zacytuj
0 #3 Hhhh 2021-09-04 13:09
Przecież potrzebują kierowców niech zaczynają pracę derektorzy i prawnicy. :D
Zacytuj
+2 #2 Damian 2021-09-02 22:32
Tak tylko ze prawnicy dyrektorzy czy tam wykładowcy pracują po 40 godz a kierowcy 60-70 godz tygodniowe, tego redaktorzyna nie napisał,
Zacytuj
+3 #1 Johan 2021-09-01 19:32
Odpowiedzialność jaką spoczywa na kierowcy trzykrotnie wyobrazalna i warunki pracy nadchodzi czas wyrównania krzywd dla tej grupy
Zacytuj

Dodaj komentarz

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

reklama