Żałosne przepisy UE, które wymagają od brytyjskich kierowców, aby mieli naklejkę na swoim pojeździe za każdym razem, gdy jeżdżą po Europie podkreślają, że blok chce utrudniać, a nie pomagać.
Przed opuszczeniem bloku brytyjscy kierowcy na kontynencie mogli jeździć bez problemu. Jednak od czasu zerwania więzi z Brukselą sytuacja stała się bardziej złożona.
Jeśli pojazd ma flagę UE, Anglii, Szkocji lub Walii obok znaku GB na tablicy rejestracyjnej, dodatkowo wymagana jest naklejka GB, w przeciwnym razie kierowca może być zobowiązany do zapłaty grzywny nałożonej przez władze lokalne. Te naklejki zostają jednak unieważnione od przyszłego miesiąca.
Były eurodeputowany z Partii Brexit Ben Habib powiedział: „To jest niedorzeczne.
Posiadanie naklejki GB nie daje lepszego czy szybszego rozpoznania pojazdu ani jego kierowcy. Żyjemy w erze cyfrowej. Wszystko, czego potrzebują, to tablica rejestracyjna, aby wiedzieć wszystko. To jest przestarzała UE, biurokracja zaprojektowana po to, by sprawiać trudności, a nie pomagać. Dzięki Bogu nie ma nas już w bloku”.
Kierowcy z Wielkiej Brytanii nie będą już potrzebować zielonej karty na terenie UE
Uswitch przygotowało poradnik wyjaśniający aktualnie obowiązujące zasady i przepisy, z jakimi zmierzą się kierowcy jadący na kontynent.
Joel Kempson ekspert ds. ubezpieczeń samochodowych w Uswitch powiedział: „Jazda samochodem w UE od dziesięcioleci była prostym zadaniem.
Jednak Brexit oznacza, że musimy teraz zachować szczególną ostrożność podczas wjeżdżania do UE z Wielkiej Brytanii. Radzimy każdemu, kto wjeżdża do UE, aby upewnił się, że ma całą wymaganą dokumentację. Niezastosowanie się do tego może skutkować zawróceniem w porcie, a w niektórych przypadkach nałożeniem grzywny lub nawet sądu”.
Zgodnie z nowymi przepisami brytyjscy kierowcy jeżdżący w Hiszpanii, na Malcie lub na Cyprze będą potrzebowali oddzielnej naklejki GB – bez względu na to, co znajduje się na ich tablicach rejestracyjnych.
Ponadto każdy, kto podróżuje po 28 września, będzie musiał kupić nową tablicę rejestracyjną „UK” lub upewnić się, że z tyłu pojazdu jest widoczna naklejka UK zamiast GB.
Kierowcy będą również musieli mieć przy sobie dokument V5c, jeśli prowadzą własny pojazd, lub VE103, aby udowodnić, że mogą wywieźć go z Wielkiej Brytanii, jeśli pojazd, którym jadą jest wynajmowany lub w leasingu.
Większość kierowców będzie mogła jeździć po całej UE na podstawie posiadanych praw jazdy.
Jednak kierowcy, którzy mają tylko papierowe prawo jazdy, w przeciwieństwie do karty ze zdjęciem, oraz ci z prawami jazdy wydanymi w Gibraltarze, Guernsey, Jersey i na Wyspie Man, mogą być zmuszeni do wykupienia międzynarodowego prawa jazdy (IDP) przed wjazdem do niektórych krajów UE.
Porada zamieszczona na stronie RAC mówi: „Od 28 września 2021 r. znak wyróżniający (lub identyfikator krajowy) wyświetlany na pojazdach zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii, które poruszają się za granicą, zmieni się z GB na UK.
„Oznacza to, że pojazdy zarejestrowane w Wielkiej Brytanii muszą wyświetlać litery „UK” podczas jazdy w UE”.
Dodaje: „Identyfikator można umieścić na tablicach rejestracyjnych pojazdów (wraz z flagą Unii) lub jako osobną naklejkę. Należy pamiętać, że pojazdy z literami GB wraz ze złotymi gwiazdami UE nie są już ważne do jazdy za granicą.
Jeśli Twój pojazd nie ma identyfikatora UK na tablicy rejestracyjnej, będziesz potrzebować naklejki UK. Naklejki GB nie będą już ważne z końcem września.”
