reklama

Kierowcy z Wielkiej Brytanii nie będą już potrzebować zielonej karty na terenie UE

Kierowcy z Wielkiej Brytanii nie będą już potrzebować zielonej karty na terenie UE

 

Miliony brytyjskich kierowców nie będą już musiały uzyskiwać „zielonej karty” przed wyjazdem samochodem do krajów UE po zniesieniu wymogu dodatkowych dokumentów związanych z Brexitem.

Komisja Europejska ogłosiła, że zrezygnowała z tego obowiązku, gdy ujawniła kilka innych ustępstw, mających na celu rozładowanie napięć wokół wdrożenia protokołu z Irlandii Północnej.

Od czasu opuszczenia Unii Europejskiej kierowcy pojazdów zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii, w tym z Irlandii Północnej, muszą mieć przy sobie zieloną kartę podczas wizyty własnym pojazdem w innym kraju UE, w tym w Republice Irlandii.

Zielona karta to uznany na arenie międzynarodowej dokument, który potwierdza ważne ubezpieczenie samochodowe. Karta zwykle jest ważna na okres 90 dni.

reklama

Przed pandemią Covid-19 mieszkańcy Wielkiej Brytanii dokonywali około 12,6 mln wizyt rocznie w krajach UE przez porty morskie i Eurotunel.

Kierowcy podróżujący w tym miesiącu nie zostaną zwolnieni z tego obowiązku, ponieważ zmiana zasad wejdzie w życie dopiero 20 dni po opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym, co powinno nastąpić w ciągu najbliższych kilku dni.

Stowarzyszenie Ubezpieczycieli Brytyjskich (ABI) określiło tę decyzję jako doskonałą wiadomość dla kierowców. Dyrektor generalny Huw Evans powiedział, że komisja przyjęła „pragmatyczne podejście do sprawy”.

„Kierowcy z Wielkiej Brytanii nie będą już musieli ubiegać się o zieloną kartę za pośrednictwem swojego ubezpieczyciela, co pomoże zmniejszyć biurokrację dla kierowców i przewoźników drogowych podróżujących między Wielką Brytanią a UE” – powiedział.

„Będzie to szczególnie mile widziane przez kierowców w Irlandii Północnej przejeżdżających przez granicę”.

 

Irlandzkie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (MIBI) mocno lobbowało przeciwko zielonym kartom, wskazując na 43-milionowe podróże transgraniczne, które odbywały się każdego roku na wyspie.

Jego dyrektor naczelny David Fitzgerald powiedział, że regularnie rozmawiał z urzędnikami UE, aby zwrócić uwagę na problem spowodowany przez zielone karty. „To nie była zrównoważona sytuacja, biorąc pod uwagę, że rocznie odbywa się około 43 mln przejazdów pojazdami transgranicznymi, a około 25 000 osób mieszka po jednej stronie granicy i regularnie dojeżdża do drugiego kraju.”

reklama

Kierowcy HGV UK

Dodaj komentarz

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

reklama