Jak od dawna przewidywało stowarzyszenie Road Haulage Association (RHA), niedobór kierowców ciężarówek w Wielkiej Brytanii osiągnął teraz punkt krytyczny, więc organizacja opublikowała swój 12-punktowy plan rozwiązania tej sytuacji.
Dyrektor naczelny RHA, Richard Burnett powiedział: „Poprawa koniunktury gospodarczej od czasu Covid-19 zwiększa popyt w łańcuchach dostaw, a ponowne otwarcie reszty sklepów, gospodarki i części sektora hotelarskiego jeszcze bardziej pogarsza sytuację.
Pandemia spowodowała również utratę około 12 miesięcy szkolenia kierowców i egzaminów. Nieskuteczność praktyk zawodowych kierowców ciężarówek oraz ogólna wrogość władz i rządu również nie są pomocne w rekrutacji i utrzymywaniu kierowców w zawodzie.”
reklama
Wszystko to oznacza, że stawki transportu rosną do poziomu, który operatorzy uważają za nie do utrzymania, a koszty będą musiały zostać przeniesione na konsumentów.
Podsumowując Richard powiedział: „Potrzebujemy rządu do działania i rozwiązania problemu niedoboru kierowców dla branży. Chociaż z zadowoleniem przyjmujemy wzrost dofinansowania praktyk na samochody ciężarowe do 7000 funtów, to nie rozwiązuje problemu”.
Artykuły sponsorowane
12-punktowy plan RHA obejmuje:
1. Uwzględnienie kierowców samochodów ciężarowych na rządowej liście zawodów z niedoborem wykwalifikowanych pracowników
2. Odrodzenie gospodarcze po Covid - sezonowy program wizowy dla wykwalifikowanych kierowców ciężarówek
3. Kontynuacja priorytetowych egzaminów na prawo jazdy dla kierowców samochodów ciężarowych
4. Ustanowienie programu „Powrót do jazdy samochodem ciężarowym”
5. Lepsza promocja pracy i sektora jako całości
6. Luka w finansowaniu praktyk zawodowych kierowców C+E w Anglii i Walii
7. Praktyki dla kierowców klasy C
8. Program szkolenia kierowców samochodów ciężarowych ukierunkowany na MŚP
9. Niezależny program pożyczek szkoleniowych na samochody ciężarowe
10. Inne programy szkoleniowe – piloci DWP/Droga do Logistyki
11. Zwiększenie produktywności sieci drogowej
12. Poprawa produktywności zakładów pracy i sposób traktowania kierowców w punktach odbioru i dostawy
Cały dokument: UK Driver Shortage – RHA calls for action jest dostępny tutaj.
reklama
