Przewoźnicy potrzebują nowego zezwolenia na wjazd do Kent, ponieważ Wielka Brytania opuściła jednolity rynek UE w Nowy Rok.
Niektórzy kierowcy nie mieli pozwolenia, podczas gdy inni naruszali nakazy ruchu, próbując iść na skróty, aby ominąć kolejki. Do środy wydano 113 mandaty na łączną kwotę 32 100 funtów.
Kierowcy również obecnie potrzebują negatywnego wyniku testu Covid, aby wjechać do Francji.
Policja potwierdziła, że kierowcom wjeżdżającym do hrabstwa bez zezwolenia (KAP) wydano co najmniej 84 zawiadomienia o złamaniu prawa.
reklama
„Poziom ruchu jest obecnie niski, ale oczekuje się, że w ciągu najbliższych kilku tygodni znacząco wzrośnie” powiedziała zastępczyni komendanta policji Claire Nix.
Powiedziała, że większość kierowców ciężarówek jadących do Eurotunelu i Dover ma odpowiednią dokumentację. „Wysoki odsetek kierowców ciężarówek przyjeżdża do Kent z negatywnym wynikiem testu Covid-19, który jest obecnie wymagany do podróży do Francji, oraz z zezwoleniem KAP” - powiedziała.
„Chociaż ilość ładunków opuszczających Wielką Brytanię jest zazwyczaj niski o tej porze roku, łączna liczba nałożonych grzywien nadal stanowi niewielki procent wykonanych już przewozów”.
reklama
KAP - nieoficjalnie nazwany Kermitem na cześć słynnego Muppeta - ma potwierdzić, że kierowcy mają prawidłowe dokumenty do kontroli importu UE, zanim dotrą do Kent.
Każde zezwolenie jest ważne przez 24 godziny, a kierowcy samochodów ciężarowych potrzebują nowego zezwolenia za każdym razem, gdy podróżują przez Kent do portu w Dover lub Eurotunelu i dalej do UE.
reklama
