Kontenerowiec ONE Apus stracił ponad 1800 kontenerów po tym, jak gwałtowne załamanie pogody spowodowało przesunięcie się przewożonego ładunku. Do zdarzenia doszło 30 listopada.
Przewoźnik potwierdził, że łącznie około 1816 skrzyń wypadło i zgubiło się za burtą, w tym 64 skrzynie z towarami niebezpiecznymi (DG). Statek porzucił pierwotną trasę do Long Beach w USA i zawrócił do Japonii, cumując we wtorek w Kobe.
Firma konsultingowa ds. roszczeń morskich WK Webster, która ma zespół geodetów w Kobe, przeprowadziła wstępną inspekcję przy użyciu dronów i powiedziała, że pierwsze oznaki wskazują, że oprócz towaru zgubionego za burtą, tysiące kontenerów zostało uszkodzonych
a łączne straty szacuje się na miliony dolarów.
„Całkowite straty ładunków / kontenerów wynikające z tej katastrofy będą oczywiście bardzo znaczne. Przewidujemy, że straty na podstawie średnich wartości ładunków kontenerowych, mogą sięgnąć 200 mln USD lub więcej ”.
Firma potwierdziła, że nadal czeka na udostępnienie przez przewoźnika planów ładowni kontenerowych, co znacznie pomoże w określeniu wpływu tego incydentu na indywidualne ładunki.
„Zakres, w jakim zostanie ustalona odpowiedzialność przewoźników, będzie oczywiście zależeć od wielu czynników, z których wszystkie zostaną dokładnie zbadane i ocenione” - powiedział.
