Rząd naciska, aby wszystkie nowe obiekty dostępne dla kierowców samochodów ciężarowych spełniały odpowiednie standardy.
Ministerstwo Mieszkalnictwa, Społeczności i Samorządów Lokalnych (MHCLG) otrzymało polecenie udzielenia oficjalnej odpowiedzi po tym, jak petycja zebrała ponad 10 000 podpisów.
W petycji wezwano do wprowadzenia przepisów, które zmusiłyby urzędy miejskie do uwzględnienia strzeżonych parkingów dla ciężarówek, a także punktów gastronomicznych i higieny osobistej w przypadku zezwolenia na budowę dużych obiektów dystrybucyjnych.
Komisja stwierdziła, że pierwsza odpowiedź MHCLG nie odniosła się bezpośrednio do wniosku zawartego w petycji.
W swojej odpowiedzi ministerstwo potwierdziło, że wprowadzono już zmiany w Krajowych Ramach Polityki Planowania co oznacza, że lokalne plany i decyzje powinny brać pod uwagę zapewnienie odpowiednich nocnych miejsc parkingowych dla samochodów ciężarowych.
Cytat z rządowej odpowiedzi: „Strategiczne przepisy zawarte w planach lokalnych powinny obejmować co najmniej 15 lat, aby odpowiedzieć na długoterminowe możliwości, takie jak te wynikające z poważnych ulepszeń infrastruktury, które mogą obejmować sieci transportowe i dystrybucyjne”.
MHCLG dodał: „Rząd zgadza się, że projektowanie nie zawsze znajdowało się w centrum systemu planowania i przejawia się to w niskiej jakości rozwoju, który nie zawsze prowadził do najlepszych wyników, w tym w przypadku obiektów dla samochodów ciężarowych.
Dlatego w ramach naszego szerszego programu reform opublikowaliśmy nasze propozycje dotyczące przyszłych reform systemu planowania”.
Konsultacje w sprawie tych propozycji zakończyły się 29 października, a ministerstwo powiedziało, że odpowiedzi są obecnie analizowane.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.