Wdowa po mężczyźnie, który zginął, gdy ciężarówka wjechała w jego stacjonarny samochód na inteligentnej autostradzie, powiedziała, że skazano niewłaściwą osobę.
Photo credits: DANNY LAWSON/PA/thetimes uk
Alexandru Murgeanu i Jason Mercer zginęli, gdy Przemysław S. uderzył w ich pojazdy na odcinku M1.
W sądzie koronnym w Sheffield 40-letni Polak został skazany na 10 miesięcy więzienia.
Zona pana Mercera, Claire powiedziała, że to nie miałoby miejsca, gdyby ten pas został wyłączony z ruchu.
Przemysław S., który mieszka w Hull przyznał się, że 7 czerwca 2019 r. spowodował śmierć poprzez prowadzenie pojazdu bez należytej staranności i uwagi.
Od śmierci męża, pani Mercer prowadzi kampanię przeciwko inteligentnym autostradom.
Przemawiając poza sądem, powiedziała: „Nie wierzymy, że właściwa osoba bierze odpowiedzialność za ten ogromny, a zmiany wprowadzone przez Higways England maja szkodliwy wpływ na życie nasze i wielu innych ludzi. Wydarzenia tego dnia nie miałyby miejsca, gdyby istniało pobocze”.
44-letni pan Mercer z Rotherham i 22-letni Murgeanu z Mansfield zatrzymali się na wolnym pasie po niewielkiej stłuczce i wymieniali się danymi. Do zdarzenia doszło na M1 w kierunku północnym, między zjazdami 34 i 35.
Sędzia Jeremy Richardson QC powiedział: „Gdyby było pobocze lub gdyby ofiary przejechały jeszcze milę do zatoczki, ta katastrofa nigdy by nie nastąpiła”. Powiedział jednak o oskarżonym: „Nie ma jednak wątpliwości, że główną przyczyną tego fatalnego wypadku była nieuwaga kierowcy tira na drodze”.
Jeremy Evans z prokuratury koronnej powiedział, że pojazdy dwóch mężczyzn były nieruchome przez prawie sześć minut, podczas których wielu innych kierowców ominęło ich bezpiecznie.
„Nie ma wytłumaczenia, dla którego pozwany nie zachował ostrożności, tak jak to zrobili inni kierowcy” - dodał.
Rzecznik Highways England powiedział: „Jesteśmy głęboko zasmuceni śmiercią Jasona Mercera i Alexandru Murgeanu i wyrażamy nasze współczucie zarówno ich rodzinom, jak i przyjaciołom. Doceniamy, że jest to dla nich nadal niewyobrażalnie trudny czas i rozumiemy siłę uczuć związanych z tą sprawą. Każda śmierć na drodze jest niepotrzebną utratą życia i musimy zrobić wszystko, co w naszej mocy, aby nasze drogi były bezpieczne”.
Przegląd opublikowany w marcu wykazał, że inteligentne autostrady są tak samo bezpieczne lub bezpieczniejsze niż konwencjonalne autostrady, powiedział Highways England.
