Kent Access Permit: wszystko, co musisz wiedzieć

Rząd Wielkiej Brytanii potwierdził, że wszyscy międzynarodowi kierowcy ciężarówek wjeżdżający do hrabstwa Kent na trasie do Europy będą potrzebować zezwolenia Kent Access Permit od 1 stycznia. Wielu kierowców i przewoźników ma pytania dotyczące przepustki, oto odpowiedzi na kilka kluczowych pytań:

reklama

Co to jest Kent Access Permit?

Kent Access Permit to przepustka dla kierowców wykonujących międzynarodowe trasy transportowe z Wielkiej Brytanii do Europy. Jej celem jest upewnienie się, że kierowcy posiadają wymagane dokumenty do wjazdu do UE jeszcze przed wjazdem do Kent.

Przepustka zostanie wydana cyfrowo kierowcom, którzy otrzymają zielony lub żółty wynik w ramach usługi „Sprawdź, czy samochód ciężarowy jest gotowy do przekroczenia granicy” (Check an HGV is Ready to Cross the Border )

reklama

Kto potrzebuje Kent Access Permit?

Wszyscy kierowcy ciężarówek (zarówno kierowcy z Wielkiej Brytanii, jak i spoza Wielkiej Brytanii), którzy wykonują międzynarodowe trasy transportowe i jadą do Europy przez hrabstwo Kent, aby przekroczyć kanał La Manche.

Kierowcy samochodów ciężarowych odbywający trasy krajowe rozpoczynające się, przejeżdżające lub kończące się w Kent NIE będą musieli uzyskiwać KAP.

reklama

Jak mogę uzyskać pozwolenie?

Zanim dotrzesz do hrabstwa Kent, musisz mieć przepustkę. Aby uzyskać zezwolenie na wjazd do Kent, musisz otrzymać zielony wynik z usługi „Sprawdź, czy samochód ciężarowy jest gotowy do przekroczenia granicy”.

Zasadniczo oznacza to, że zanim dotrzesz do hrabstwa Kent, musisz skompletować całą dokumentację i zadeklarować ją online.

reklama

Co to jest usługa „Check an HGV is Ready to Cross the Border” (Sprawdź, czy samochód ciężarowy jest gotowy do przekroczenia granicy)?

Usługa „Sprawdź, czy samochód ciężarowy jest gotowy do przekroczenia granicy” (wcześniej znana jako system Smart Freight) będzie usługą online dla branży transportu RoRo w wielu językach. Aplikacja zada nam pytania dotyczące spodziewanych unijnych kontroli importowych na granicy, aby upewnić się, że kierowca ciężarówki posiada wszystkie niezbędne dokumenty przed podróżą. Usługa będzie obejmować portal internetowy do rejestracji przepływu towarów oraz aplikację operatora do sprawdzania zgodności z usługą.

reklama

Na podstawie zgłoszonych informacji usługa wskaże, czy kierowca ciężarówki jest gotowy do przejścia granicznego czy nie, przy użyciu „systemu sygnalizacji świetlnej”.

Zielony: zadeklarowano obecność wszystkich odpowiednich dokumentów, a towary można zabrać do portu.

Żółty: zadeklarowano obecność dokumentacji, ale towary można zabrać do portu dopiero, gdy kierowca lub upoważniony nadawca uda się do urzędu HMRC (HMRC Office of Departure ) w celu zakończenia procesów celnych i uzyskania kodu kreskowego MRN.

Czerwony: brakuje części lub całości dokumentacji, a towarów nie należy zabierać do portu. 
Jakie dokumenty będą mi potrzebne?
Usługa „Sprawdź, czy samochód ciężarowy jest gotowy do przekroczenia granicy” zapyta, czy dostępna jest odpowiednia dokumentacja celna, na przykład:

• Movement Reference Number (MRN) dla unijnego celnego zgłoszenia przywozowego
• Tranzytowy dokument towarzyszący
• Karnet ATA
• Karnet TIR

reklama

W przypadku towarów aplikacja zapyta, czy jest przechowywana określona dokumentacja, np .:

• Eksportowe świadectwa zdrowia
• Świadectwa fitosanitarne
• Certyfikaty połowowe
• Dokumentacja dotycząca niektórych towarów objętych ograniczeniami, np. Towary CITES

reklama

Jak długo ważne jest zezwolenie na dostęp do Kent (KAP)?

Każdy KAP będzie ważny przez 24 godziny na jedną podróż.

Co się stanie, jeśli nie mam pozwolenia?
Funkcjonariusze policji i DVSA będą mogli nakładać kary na przewoźników jadących do Dover lub Eurotunnel bez KAP. Kara w wysokości 300 funtów za ciężarówkę zostanie nałożona na kierowcę, a nie na przewoźnika lub spedytora, który jest formalnie odpowiedzialny za wypełnienie dokumentacji celnej.

Artykuły sponsorowane

intruck - aplikacja numer jeden dla kierowców ciężarówek

Podróż mimo „czerwonego” wyniku (odradzanie podróży) lub niewykorzystanie usługi „Sprawdź, czy samochód ciężarowy jest gotowy do przekroczenia granicy” (a tym samym nieposiadanie ważnego KAP) byłoby przestępstwem podlegającym karze.

Kierowca może otrzymać kilka grzywien, jeśli naruszył wiele wymagań.

reklama