Według nowych badań firmy Redex, w Wielkiej Brytanii jest o 900 fotoradarów więcej niż w USA, a wyspy znalazły się na czwartym miejscu pod względem ilości kamer na świecie.
Z około 7 000 fotoradarami w Wielkiej Brytanii, tylko Brazylia (18 206), Włochy (10 551) i Rosja (10 525) mają ich więcej, podczas gdy we Francji jest ich zaledwie 3340.
NAJWIĘKSZA LICZBA OFICJALNYCH FOTORADARÓW
Kraj |
Kamera na światłach |
Fotoradar (Gatso) |
Kamera podwójna (na światłach i monitorująca prędkość) |
SPECS |
Inne |
Łącznie |
Brazylia |
1 164 |
14 015 |
3 002 |
8 |
17 |
18,206 |
Włochy |
1 878 |
7 875 |
184 |
560 |
54 |
10,551 |
Rosja |
1 248 |
6 775 |
136 |
1 805 |
561 |
10,525 |
UK |
780 |
3 982 |
216 |
1 959 |
5 |
6,942 |
USA |
4 304 |
1 567 |
161 |
- |
9 |
6,041 |
Niemcy |
459 |
3 804 |
362 |
2 |
26 |
4,653 |
Francja |
720 |
2 356 |
57 |
204 |
3 |
3,340 |
UAE |
436 |
2 046 |
236 |
- |
- |
2,718 |
Belgia |
31 |
877 |
1 000 |
762 |
2 |
2,672 |
Patrząc na globalne ograniczenia prędkości na autostradach i drogach na obszarach wiejskich i miejskich, Redex informuje, że w Stanach Zjednoczonych niektóre stany pozwalają pojazdom poruszać się z prędkością do 75 mil na godzinę (120 km / h) na obszarach miejskich - o 5 mil na godzinę więcej niż prawny limit na autostradach w Wielkiej Brytanii. .
W Wielkiej Brytanii maksymalna prędkość dla obszarów miejskich wynosi zazwyczaj 30-40 mil na godzinę, w zależności od rodzaju drogi, a na niektórych drogach wokół szkół obowiązuje ograniczenie prędkości do 20 mil na godzinę.
Bahrajn i Nepal maja najwyższe ograniczenia prędkości na obszarach miejskich, przy maksymalnej prędkości 50 mil na godzinę (80,47 km / h).
NAJWYŻSZE OGRANICZENIA PRĘDKOŚCI W OBSZARACH MIEJSKICH
Kraj |
K/H |
M/H |
USA |
120 |
75 |
Bahrajn |
80 |
50 |
Nepal |
80 |
50 |
Uzbekistan |
70 |
44 |
Somalia |
65 |
40 |
Zimbabwe |
60 |
37 |
Wybrzeże Kości Słoniowej |
60 |
37 |
Kamerun |
60 |
37 |
Mali |
60 |
37 |
Tanzania |
60 |
37 |
Na autostradach USA jest ograniczenie prędkości do 70 mil na godzinę, czyli znacznie mniej niż w niektórych krajach.
Cztery kraje - w tym Niemcy ze swoimi autostradami - nie egzekwują żadnych ograniczeń prędkości na autostradach, podczas gdy inne, w tym Irak, Bułgaria i Zjednoczone Emiraty Arabskie, mają ograniczenie prędkości na autostradach do 87 mil na godzinę (140 km / h).
NAJWYŻSZE OGRANICZENIA PRĘDKOŚCI NA AUTOSTRADACH
Kraj |
K/H |
M/H |
Angola |
nie dotyczy |
bez limitu |
Niemcy |
nie dotyczy |
bez limitu |
Pakistan |
nie dotyczy |
bez limitu |
Andora |
nie dotyczy |
bez limitu |
Nepal |
nie dotyczy |
bez limitu |
Bahamy |
nie dotyczy |
bez limitu |
Zjednoczone Emiraty Arabskie |
140 |
87 |
Irak |
140 |
87 |
Bułgaria |
140 |
87 |
Jeśli chodzi o najniższe ograniczenia prędkości na autostradzie, najszybsza prędkość, jaką można podróżować w Bhutanie, to 31 mil na godzinę (50 km / h), aw Bangladeszu, Boliwii i na Fidżi - 50 mil na godzinę (80 km / h).
NAJNIŻSZE OGRANICZENIA PRĘDKOŚCI NA AUTOSTRADACH
Kraj |
K/H |
M/H |
Bhutan |
50 |
31 |
Gibraltar |
50 |
31 |
Papua Nowa Gwinea |
75 |
47 |
Bangladesz |
80 |
50 |
Kajmany |
80 |
50 |
Aruba |
80 |
50 |
Barados |
80 |
50 |
Boliwia |
80 |
50 |
Honduras |
80 |
50 |
Fidżi |
80 |
50 |
Tymczasem maksymalna prędkość na drogach wiejskich w Bangladeszu wynosi 19 mil na godzinę (30 km / h), a na obszarach miejskich spada do 16 mil na godzinę (25 km / h). Na Kajmanach na drogach wiejskich obowiązuje ograniczenie prędkości do 25 mil / h (40 km / h) i 19 mil / h (30 km / h) na terenach zabudowanych.
NAJNIŻSZE LIMITY PRĘDKOŚCI NA OBSZARACH WIEJSKICH
Kraj |
K/H |
M/H |
Bangladesz |
30 |
19 |
Kajmany |
40 |
25 |
Bhutan |
50 |
31 |
Haiti |
50 |
31 |
Gibraltar |
50 |
31 |
Aruba |
60 |
37 |
Barados |
60 |
37 |
Kiribati |
60 |
37 |
Liberia |
60 |
37 |
Korea Północna |
60 |
37 |
Badania Redex sugerują, że na całym świecie jest co najmniej ponad 91 000 oficjalnych fotoradarów. Mówi się, że najnowsze dane o fotoradarach z bazy danych o fotoradarach (SCDB) sugerują, że na całym świecie istnieje około 59 825 aktywnych fotoradarów, z których 3990 znajduje się w Wielkiej Brytanii.
Redex twierdzi, że badanie nie obejmuje kamer o zmiennej prędkości na autostradach, kamer na światłach i innych kamer do kontroli ruchu - których szacuje się, że jest ich około 31 000 na całym świecie.
Firma podsumowała: „Niezależnie od Twojego poglądu na fotoradary, ich obecność przyczynia się do bezpieczeństwa naszych dróg. W Wielkiej Brytanii mamy szczęście, że mamy najbezpieczniejsze drogi w Europie, a powszechność fotoradarów i surowe kary za przekroczenie prędkości mają do odegrania rolę w utrzymaniu bezpieczeństwa na drogach”.
Redex jest twórcą dodatków do paliw i środków czyszczących.