COVID-19: Kierowcy ciężarówek w UK potrzebują wsparcia w celu wyeliminowania zmęczenia podczas kryzysu.

COVID-19: Kierowcy ciężarówek w UK potrzebują wsparcia w celu wyeliminowania zmęczenia podczas kryzysu.

Według wiodącej brytyjskiej firmy ds. bezpieczeństwa na drodze SmartWitness, wprowadzenie przez rząd brytyjski złagodzenia przepisów dotyczących godzin pracy kierowców, naraża ich na znacznie większe ryzyko wypadków drogowych z powodu zmęczenia.

 

Nowe przepisy weszły w życie 23 marca 2020 r. odrzucając przepisy bezpieczeństwa dotyczące transportu ciężarowego, które ograniczają liczbę godzin jakie kierowcy mogą przebywać za kierownicą. Pisaliśmy o tym tutaj.

 

Doktor Paul Singh powiedział: „Oczywiście w czasach poważnego zagrożenia dla naszego kraju ważne jest, aby niezbędne produkty docierały tam, gdzie są potrzebne na czas. Jeśli jednak zamierzamy zepchnąć naszych kierowców ciężarówek do granicy ich wytrzymałości fizycznej, musimy się liczyć z popełnianymi błędami. Kiedy te błędy dotyczą ciężarówek, często będzie kosztować to czyjeś życie na drodze ”.

 

I dodał: „Jeśli liczba godzin, które kierowca ciężarówki spędza za kółkiem znacznie się zwiększy, należy sprawdzić, czy kierowca jest wystarczająco czujny, aby kontrolować swój pojazd”.

 

SmartWitness poinformował, że jeśli kierowcom pozwolono mieć o 20% dłuższy czas jazdy, to powinni oni być przynajmniej wyposażeni w specjalne monitory zmęczenia, które ostrzegą ich, jeśli zaczną odczuwać zmęczenie.

Doktor Paul Singh, powiedział: „Badania rządowe wykazały, że ryzyko związane z dopuszczeniem kierowców ciężarówek do prowadzenia pojazdu przez ponad 9 godzin dziennie znacznie zwiększa ryzyko poważnych wypadków. Oczywiście w czasie kryzysu ogólnokrajowego należy podjąć pewne dodatkowe ryzyko, ale jeśli istnieje sprzęt lub technologia, który może je zminimalizować należy je użyć. ”.

 

Firmom transportowym zaleca się instalowanie dodatkowych urządzeń bezpieczeństwa, aby pomóc kierowcom ciężarówek monitorować, kiedy zaczynają czuć zmęczenie i tracą koncentrację.

 

Systemy wykrywania rozproszenia uwagi kierowcy wydają ostrzeżenia dźwiękowe dla kierowców odczuwających zmęczenie, a także wysyłają ostrzeżenie do kierowników flot informując o potencjalnym ryzyku wypadku.

 

Sprawdzają, czy oczy kierowcy są otwarte, i zwracają uwagę na drogę. Jeśli kierowca odwróci wzrok od drogi na dłużej niż 20 sekund, rozlegnie się alarm dźwiękowy, który ostrzega go przed potencjalnym zagrożeniem bezpieczeństwa.

 

SmartWitness jest jedną z pierwszych firm, które uruchomiły te systemy w Wielkiej Brytanii.

Kierowcy HGV UK