Śmiertelny wypadek ciężarówki na M25, w którym zginęły dwie kobiety mógłby skończyć się inaczej, gdyby na inteligentnej autostradzie było pobocze.
Sevim Uston (49 lat) i Ayse Uston (68 lat) zginęły tragicznie po uderzeniu przez ciężarówkę na autostradzie w 2018 roku. Późną nocą 19 marca ubiegłego roku Murat Uston wracał swoim Audi z babcią, matką i 10-letnią siostrą od swojej narzeczonej w Luton.
Artykuły sponsorowane
Kiedy nagle usłyszał dudniący dźwięk dochodzący z samochodu, obawiając się, że „złapał gumę” zatrzymał się między 27 i 26 zjazdem w pobliżu opactwa Waltham. Z powodu braku pobocza i barier uniemożliwiających mu zjechanie na skraj, był zmuszony zaparkować na lewym pasie. Mężczyzna włączył światła awaryjne, aby ostrzec innych użytkowników autostrady.
Murat wraz z pozostałymi pasażerami wysiedli i wspięli się przez barierę stając cztery metry od inteligentnej autostrady, gdzie myśleli, że będą bezpieczni. Kilka sekund później ciężarówka Eddiego Stobarta wjechała w tył srebrnego Audi, przebiła się przez bariery i uderzyła w rodzinę, gdy czekali na pomoc. Na miejscu wypadku zginęły Sevim i Ayse, a dziewczynka doznała obrażeń tak poważnych, że jej biodro przestało się rosnąć. Miała długą listę obrażeń na twarzy, uszkodzoną śledzionę, a także złamania ramienia, prawej łopatki, złamania miednicy i bioder. Musiała także mieć monitor wewnątrzczaszkowy, aby zmniejszyć ciśnienie w mózgu.
https://www.facebook.com/BartoszLudwickiPolishBrokers/posts/526398671326135
Kierowca ciężarówki Krzysztof Zarebski (l.34), który mieszkał w Coventry, został oskarżony o spowodowanie śmierci dwóch osób przez nieostrożną jazdę. Mężczyzna stanął przed sądem koronnym w Chelmsford w czwartek 27 lutego.
Prokurator Carolyn Gardiner powiedziała, że Zarebski nie zmniejszył prędkości ani nie skręcił, aby uniknąć kolizji. Nagrania odtwarzane w sądzie pokazały inną ciężarówkę, która wyprzedziła Zarębskiego i zjechała przed niego na krótko przed tragicznym incydentem. Pani Gardiner zwróciła uwagę, że ta ciężarówka była w stanie ominąć Audi.
„Kiedy inny pojazd ciężarowy zbliżył się do srebrnego Audi, sygnalizował zjazd na prawo i stopniowo zmienił pas na drugi, omijając samochód osobowy. Zarebski miał dobrą widoczność by zauważyć Audi”.
Zarebski mieszkał i pracował w Anglii przez trzy lata jako kierowca ciężarówki. To był jego trzeci dzień jako kierowca agencyjny Eddie Stobart i pierwszy dzień jazdy ciężarówką z chłodnią. Podczas przesłuchania powiedział policji, że ustawił pojazd na tempomat z prędkością 56 mil na godzinę, dodając: „To moja wina, ale nie było pobocza”. Zarebski stracił pracę wkrótce po incydencie.
Obrońca Zarebskiego Benjamin Waidhofer, podkreślił kontrowersje wokół inteligentnych autostrad takich jak M25 i argumentował, że wystarczyłaby tylko jedna sekunda, aby uniknąć katastrofy.
Powiedział: „Gdyby istniały odpowiednie zatoczki, wypadek nie miałby miejsca”.
Waidhofer odtworzył materiał filmowy, który podkreślał zdolność Zarebskiego do manewrowania pomiędzy przeszkodami i odpowiednio odczytywania znaków. Powiedział również, że na tablicy informacyjnej był niewłaściwy komunikat odnoszący się do A1, a nie o zepsutym pojeździe.
Artykuły sponsorowane
Zarebski jest świeżo upieczonym ojcem i jest jedynym żywicielem rodziny.
Zarebski został skazany na cztery miesiące więzienia w zawieszeniu na 12 miesięcy. Nakazano mu również 200 godzin prac społecznych, został zdyskwalifikowany z prowadzenia pojazdów.
Komentarze
Pała to chyba raczej Ty jesteś, jak tam to widzisz. Jak ktoś przede mną zmienia pas, to pierwsze co robię, to patrzę DLACZEGO zmienia pas, bo może tam skurwiałe TESCO jedzie 50mph i zaraz ja mu w tyłek wjadę.
Ty pała jesteś chyba jakaś bez prawka nawet na class 1, jeżeli ta ciężarówka przed nim uciekła z tego pasa przed sama osobowka to nie ma szans żeby on zdarzyl uciec jeżeli był już bardzo blisko, brak zatoczek winny i tyle A jeżeli był ich brak to ci ludzie też powinni znacznie się oddalić a nie stać obok i glaskac auto po masce, serio twierdzisz że to jego wina czy się już tak zachlysnales tym cudownym krajem że nawet na gowno będziesz mówił marmolada byle by Cię angol po głowie poglaskal?? Pozdro niezawodny sędzio najwyższy