Wielka Brytania ratyfikuje protokół e-CMR

Wielka Brytania ratyfikuje protokół e-CMR

Zjednoczone Królestwo zatwierdziło protokół e-CMR, który umożliwia transport krajowy i międzynarodowy z i do Zjednoczonego Królestwa za pomocą cyfrowych dokumentów przewozowych.

Po udanym międzynarodowym projekcie pilotażowym platformy e-CMR TransFollow z przewoźnikiem z Brian Yeardley Continental z West Yorkshire pod nadzorem brytyjskiego Ministerstwa Transportu i kilku stowarzyszeń, takich jak Stowarzyszenie Transportu Towarowego, ratyfikacja była tylko kwestią czasu.

Wyrażając zgodę na protokół w grudniu 2019 r., Wielka Brytania zezwoliła na stosowanie e-CMR jako w pełni akceptowanej alternatywy dla papierowych dokumentów przewozowych w transporcie krajowym i międzynarodowym.

Cały sektor logistyki stale się rozwija, więc cyfryzacja dokumentu przewozowego była już dawno wyczekiwana. Pozwala użytkownikom śledzić łańcuch dostaw dzięki podglądowi w czasie rzeczywistym dla wszystkich partnerów biznesowych i ciągłym aktualizacjom statusu e-CMR, ale także znacznie skraca czas poświęcony na administrowanie i archiwizację każdego dokumentu. Prowadzi to do oszczędności kosztów administracyjnych i oferuje dalszą optymalizację łańcucha dostaw. Firmy z Wielkiej Brytanii nie są jedynymi, które skorzystają z ratyfikacji.

„Po ratyfikacji protokołu e-CMR przez Portugalię we wrześniu zeszłego roku, Wielka Brytania jest 24 krajem poszerzającym obszar korzystania z cyfrowych dokumentów przewozowych, dołączając do ważnych graczy w potencjalnej sieci cyfrowej. Międzynarodowe firmy, zwłaszcza z Holandii, które są obecnie postrzegane jako liderzy w zakresie korzystania z cyfrowych dokumentów przewozowych, mogą od razu rozpocząć digitalizację transportów w innym kraju ”, wyjaśnia Hans Lip- kierownik sprzedaży międzynarodowej w TransFollow.

Użytkownicy krajowi i międzynarodowi korzystają również z uproszczonych procesów, jeśli chodzi o przewozy graniczne w UE i poza nią. TransFollow e-CMR można na przykład wykorzystać jako wiarygodny dowód w transporcie wewnątrzwspólnotowym, aby zastosować zerową stawkę podatku VAT i inne zadania administracyjne występujące w transporcie międzynarodowym.

źródło: ukhaulier.co.uk
Kierowcy HGV UK