Według firmy analitycznej poziom inwestycji w projekty związane z pojazdami połączonymi i autonomicznymi (CAV) raczej nie ustanowi Wielkiej Brytanii jako wiodącego centrum technologii.
reklama
GlobalData powiedział, że „kilkaset milionów funtów środków publicznych” nie mogło konkurować z miliardami pompowanymi w technologie CAV przez globalnych gigantów, takich jak firma siostrzana Google, Waymo. Dodał jednak, że finansowanie może pomóc Wielkiej Brytanii stać się liderem w testowaniu pojazdów bez kierowców. Rząd zamierza wydać około 300 milionów funtów w ramach strategii mającej na celu uczynienie Wielkiej Brytanii światowym liderem w produkcji pojazdów autonomicznych.
reklama
Tony Cripps, główny analityk w GlobalData, powiedział: „Rząd Wielkiej Brytanii próbuje stworzyć ekosystem brytyjskich dostawców technologii CAV i obiektów testowych poprzez szereg inwestycji i konkursów mających na celu stymulowanie współpracy między przemysłem, środowiskiem akademickim i instytucjami rządowymi.
Chociaż bezpośrednie zaangażowanie rządu w rozwój CAV i technologii jest niebywałe, wydaje się mało prawdopodobne, aby poziom inwestycji stworzył produkty konkurujące z dostawcami takimi jak Waymo i Cruise Automation.”
Artykuły sponsorowane
Cripps powiedział, że opracowanie przepisów i standardów dotyczących testowania i wdrażania CAV najprawdopodobniej okaże się najważniejsze w perspektywie długoterminowej: „Największym dziedzictwem inwestycji CAV rządu Wielkiej Brytanii prawdopodobnie będzie kierowanie resztą świata pod względem przystosowania CAV do istniejącej infrastruktury i usług transportowych oraz opracowywania nowych. ”
reklama
W ubiegłym miesiącu rząd ogłosił system bezpieczeństwa, CAV PASS, który zapewnia standardy dla pojazdów autonomicznych w celu zapobiegania usterkom i zapewnienia ich bezpieczeństwa przed cyberatakami.
reklama
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.