reklama

Polska ciężarówka wjechała w osobówkę na A5

Polska ciężarówka wjechała w osobówkę na A5

31-letni mężczyzna Michael Evans z Wolverhampton jechał samochodem osobowym po A5. Z uwagi na przestój na jednym z pasów, Evans – zachowując bezpieczną odległość do auta przed nim – zatrzymał się i zaciągnął hamulec ręczny. Wtedy w tył jego samochodu wjechała ciężarówka z Polski.

reklama

Do zdarzenia doszło na A5 w poniedziałek w pobliżu Fazeley w Staffordshire. Około godziny 15:15 kierujący autem osobowym Michael Evans zatrzymał się na pierwszym, zblokowanym pasie. Moment zarejestrowała kamera Evansa.

reklama

W wyniku uderzenia 31-latek doznał urazu kręgosłupa. Jego samochód najprawdopodobniej nadaje się do kasacji. Także ciężarówka uległa zniszczeniu. W rozmowie z „Daily Mail” Evans przyznał, że nie ma pewności, dlaczego kierujący ciężarówką się nie zatrzymał. 31-latek zwraca uwagę, że za kierownicą siedział Polak, który nie mówił po angielsku. Jak podkreśla, policja sprowadziła na miejsce zdarzenia tłumacza.

Rzeczniczka Staffordshire Police powiedział: „Pomagaliśmy w zarządzaniu ruchem. Nie zgłoszono żadnych obrażeń, zdarzenie ma więc charakter sprawy cywilnej” – precyzuje przedstawicielka policji.

DAF promował system antykolizyjny, który na poniższym filmiku działał zdecydowanie lepiej:

Jak ten system działa:

reklama

źródło: dailymail.co.uk
Kierowcy HGV UK

Komentarze  

0 #10 Kierowca 2019-10-31 14:52
Cytowana wypowiedź Przemek:
Panowie w tirach. Macie tylko tym kalectwem kierować i nawet tego nie potraficie. Powinni to być specjaliści w swoim fachu. Przewidywać takie sytuacje. A większość to debile jadący na zderzaku. Proponuję się nie rozmnażać żeby takich glabow nie chować. I zatrudnić się gdzieś indziej. Chociaż może być problem zatrudnić sid gdzieś indziej bo nic łatwiejszego od kierowania nie ma. Wszystkie nygusy idą na kierowców tira i są efekty.


Czytając ten post krew mnie zalewa... Ale fakt faktem jest troszkę tu racji. Jeżdżę tirem od kilku lat jestem po studiach i pracy w okolicach moich innej pracy za rozsądne pieniądze nie było... Dlatego proszę nie oceniać wszystkich tak samo, to tak jakbym powiedział że blondynki są głupie... A naprawdę niektórych te niby głupie blondynki inteligencją zaginaja
Pzdr
Zacytuj
+1 #9 m 2019-10-28 21:04
wystarczy zobaczyc kanal Polskie Drogi albo StopCham na youtube i widać kto najwiecej powoduje wypadkow. A tu sie znalazł wszystkowiedzący co kierowcow bedzie obrażał.
Zacytuj
-1 #8 Ja 2019-10-27 19:43
Nie idzie wylaczyc na stałe tego systemu,wylacz3nie tylko usypia i nie reaguje jak typowa odleglosciowka ,w krytycznej sytuacji auto i tak zacznie hamować samo z dużą siłą ale jest już za późno bo to robi miedzy ok15 A 23m przed autem jak ten poprzedzający stoi w miejscu niema obcych zeby tak zwany tir:)wycalowal do 0
Zacytuj
-5 #7 Òń 2019-10-27 02:30
Cytowana wypowiedź Przemek:
Panowie w tirach. Macie tylko tym kalectwem kierować i nawet tego nie potraficie. Powinni to być specjaliści w swoim fachu. Przewidywać takie sytuacje. A większość to debile jadący na zderzaku. Proponuję się nie rozmnażać żeby takich glabow nie chować. I zatrudnić się gdzieś indziej. Chociaż może być problem zatrudnić sid gdzieś indziej bo nic łatwiejszego od kierowania nie ma. Wszystkie nygusy idą na kierowców tira i są efekty.

Jesteś baran wsiądź pojedź i pogadamy
Zacytuj
-17 #6 Przemek 2019-10-26 17:31
Panowie w tirach. Macie tylko tym kalectwem kierować i nawet tego nie potraficie. Powinni to być specjaliści w swoim fachu. Przewidywać takie sytuacje. A większość to debile jadący na zderzaku. Proponuję się nie rozmnażać żeby takich glabow nie chować. I zatrudnić się gdzieś indziej. Chociaż może być problem zatrudnić sid gdzieś indziej bo nic łatwiejszego od kierowania nie ma. Wszystkie nygusy idą na kierowców tira i są efekty.
Zacytuj
-4 #5 Dendron 2019-10-25 14:37
Oczywiście, że system zadziałał. Widać jak przed uderzeniem pojazd hamuje i włączają się światła awaryjne. Gdyby nie zadziałał z gościa nie było by co zbierać. A dlaczego się nie wyrobił? Do sprawdzenia hamulce w naczepie!
Zacytuj
+2 #4 Marcin1 2019-10-25 07:24
Samochód osobowy stał w miejscu w trakcie uderzenia inaczej zachowuje się system antykolizyjny w trakcie kiedy inne auto jedzie z mniejsza prędkością
Zacytuj
0 #3 Janek 2019-10-25 07:10
Tu ewidentnie zadziałał, jak by był wyłączony to koleś by zginął na miejscu
Zacytuj
+7 #2 kris 2019-10-25 07:08
Angole stoja w korku. na autostradzie i nie uzywaja awaryjnych wiedzac z3 sa ostatnimi i nie ma za nimi auta . Druga sprawa jak niema mgly jezdza na przeciwmgielnych swiatlach jak nie trzeba i oslepiaja ludzi z tylu i preciwka drunie jakich nie znalem.
Zacytuj
0 #1 Tomasza po 2019-10-24 18:39
System anty zderzeniowy w Dfie działa bardzo dobrze użytkowuje go już trzy lata i jest pełni sprawny .Hyba że go ktoś wyłącz Y to wtedy jest liga i wtedy są problemy niradzetegowylanczacpotem można mieć kłopoty nie polecam wyłączanie może życia uratowac
Zacytuj

Dodaj komentarz

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

reklama