Kierowcy zawodowi muszą być szczególnie wyczuleni na niewłaściwe użytkowanie telefonu komórkowego. Mogą być ukarani nie tylko jak inni kierowcy, ale może im nawet grozić zatrzymanie prawa jazdy na samochody ciężarowe czy autobusy.
Decyzja z dnia 31 lipca 2019 r. (DPP v Barreto [2019] EWHC 2044) wyjaśnia, jakie korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy jest zgodne z prawem, a jakie zgodne nie jest.
Artykuły sponsorowane
Jeśli nawet nie popełniono wykroczenia, to używanie telefonu komórkowego również w celach niekomunikacyjnych może być uważane za nieostrożne lub niebezpieczne prowadzenie pojazdu – i jest surowiej karane.
Pewien kierowca samochodu przejeżdżając obok wypadku nagrał wszystko swoim telefonem komórkowym. Może budzić wątpliwości, po co ktokolwiek miałby to robić, ale czy to aby nie było wykroczenie? Został oskarżony o korzystanie z telefonu komórkowego niezgodnie z prawem podczas prowadzenia pojazdu. Został sądownie uznany winnym, ale z powodzeniem odwołał się od tej decyzji sądu do Sądu Koronnego. Prokuratura ponownie się odwołała.
reklama
Krótko mówiąc, prokuratura stwierdziła, że wszelkie korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy jest zabronione. Obrońca powiedział, że „przepisy dotyczą wyłącznie korzystania z telefonów do celów komunikacji interaktywnej” - innymi słowy, nie wszystko, co możesz podczas jazdy zrobić z tym urządzeniem powoduje, że jesteś winny tego konkretnego wykroczenia.
W decyzji ‘DPP v Barreto’ sąd orzekł, że odpowiedzią na to jest spojrzenie na prawo pod kątem, w jaki sposób Parlament je uchwalił. Można stwierdzić, że nawet kompletny laik założyłby, że filmowanie telefonem podczas jazdy jest wykroczeniem.
reklama
Uchwalone prawo jest już dość przestarzałe, a od czasu jego uchwalenia nastapiło szereg zmian technologicznych i dziś telefony komórkowe mają wiele innych funkcji niż tylko rozmowy i wiadomości tekstowe.
Sąd powiedział „byłoby znacznie lepiej opracować przepisy, które byłyby bardziej poręczne”. Ich celem jest przecież zakaz używania telefonów komórkowych i innych urządzeń do prowadzenia rozmów i innych interaktywnych połączeń, jeśli odbywają się one w pewnym czasie:
* nie wszystkie aspekty korzystania z telefonu komórkowego podczas jazdy są zabronione
* prowadzenie pojazdu podczas korzystania z telefonu komórkowego lub innego urządzenia do prowadzenia rozmów i innej komunikacji interaktywnej (i trzymanie go na etapie tego procesu) jest zabronione.
reklama
Czym jest więc komunikacja interaktywna, abyśmy wiedzieli, co jest zgodne z prawem, a co nie? Niepełny wykaz określony prawem obejmuje: wysyłanie lub odbieranie wiadomości ustnych lub pisemnych, wysyłanie lub odbieranie dokumentów, wysyłanie lub odbieranie nieruchomych lub ruchomych obrazów oraz korzystanie z dostępu do internetu… ”
Sąd powiedział dalej:
„Nie należy sądzić, że jest to zielone światło dla ludzi, którzy nagrywają filmik, gdy prowadzą… jazda samochodem podczas rejestracji wydarzeń lub robienia zdjęć za pomocą oddzielnego aparatu lub aparatu w telefonie może być przekonującym dowodem nieostrożnej i prawdopodobnie niebezpiecznej jazdy. Postępowanie takie może być ścigane, a po skazaniu może skutkować nałożeniem kar znacznie poważniejszych niż te, które wynikają z naruszenia przepisów o telefonach. To samo dotyczy każdego innego użycia telefonu podczas jazdy”.
reklama
Inny przypadek jest także wspomniany w sprawie ‘DPP v Barreto’, a mianowicie ‘R v Nader Eldarf’ (z września 2018 r.), w którym kierowca używał swojego telefonu komórkowego do słuchania muzyki w nim zapisanej. W tamtym przypadku kierowca zmieniał muzykę w telefonie, który trzymał w dłoni. Czy to było wykroczenie związane z użyciem telefonu komórkowego? Trybunał ponownie stwierdził, że nie, ponieważ nie wiązało się to z żadną formą komunikacji zewnętrznej. Tak więc korzystanie z pamięci podręcznej telefonu nie jest wykroczeniem w świetle tego paragrafu (ale może być oczywiście nieostrożną jazdą), ale używanie go do zmiany utworów „na żywo” w internecie wydaje się nim być.
reklama
W tym wszystkim faktem jest, że żaden kierowca nie powinien angażować się w żadne czynności, które mogą rozpraszać uwagę - nawet jeśli korzystanie z urządzenia nie jest technicznie wykroczeniem, może nastąpić oskarżenie o nieostrożną lub niebezpieczną jazdę. Funkcjonariusze ruchu drogowego musieliby zmienić swoje podejście, ścigając nieostrożne wykroczenia drogowe w wielu więcej przypadkach. Jak na ironię, w rzeczywistości zmniejszyłoby to kary wobec niektórych kierowców, gdyby zostali ukarani trzema punktami karnymi, które pociąga nieostrożna jazda, podczas gdy kary za wykroczenia związane z telefonami komórkowymi prowadzą do sześciu punktów karnych.
reklama
Policja może nadal uciekać się do ścigania wykroczenia „braku właściwej kontroli nad pojazdem” (Regulation 104 of the Road Vehicles (Construction and Use) Regulations 1986), w którym:
„Żadna osoba nie może prowadzić ani zezwalać innym osobom na kierowanie pojazdem samochodowym na drodze, jeżeli znajduje się w sytuacji, w której nie może mieć właściwej kontroli nad pojazdem lub mieć pełnego widoku drogi i ruchu.”
Wszczynano postępowania przeciwko kierowcom taksówek (i innym kierowcom zarobkowym) za używanie aplikacji na telefony komórkowe jako mapy lub otrzymywanie szczegółów rezerwacji zarówno w związku z wykroczeniami związanymi z telefonami komórkowymi, jak i innymi.
Artykuły sponsorowane
Sprawa ta podkreśla, w jaki sposób należy dokonać przeglądu prawodawstwa, aby „nadążało” za technologią. Walka z niewłaściwym użyciem telefonów komórkowych jest priorytetem rządowego przeglądu bezpieczeństwa na drogach (analiza została już zlecona na lato 2019 r.). Niektórzy kierowcy, którzy zostali skazani w okolicznościach, które nie stanowią wykroczenia, jak postanowiono w tej sprawie, mogą zdecydować, czy chcą odwołać się od wyroków.
reklama
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.