Coraz więcej operatorów flot instaluje kamery samochodowe w swoich pojazdach. Jednak wielu menadżerów i właścicieli flot myśli również o zainstalowaniu kamer skierowanych w stronę kierowców. Korzyści z tego płynące są oczywiste; w razie wypadku można bardzo łatwo udowodnić niewinność kierowcy i jego pełną koncentrację na jeździe w czasie wypadku. Kamera może rejestrować także sprzeczki lub włamania do kabiny.
Jest to jednak miecz obosieczny. Oczywiście w większości przypadków kierowca bywa niewinny, co wideo może łatwo udowodnić, ale w niektórych przypadkach jest zupełnie odwrotnie. Nagranie może ukazać rozproszenie kierowcy, fakt korzystania z telefonu, senność lub inne przewinienia. Materiał filmowy staje się zatem głównym świadkiem oskarżenia.
Pokazano i odnotowano, że zamontowanie kamer w kabinie ma bardzo pozytywny wpływ na zachowania kierowców i pomaga eliminować złe nawyki, które mogą być przyczyną wypadków, co tym samym czyni flotę bezpieczniejszą. ALE… pomimo tych wszystkich korzyści, kierowcy i związki zawodowe często uważają montowanie kamer w kabinie jako coś negatywnego, ponieważ w przeszłości były używane przez pozbawionych skrupułów właścicieli firm do wykorzystywania kierowców. Postrzegane są także jako naruszenie prywatności; szczególnie kierowców długodystansowych, którzy „efektywnie używają życia” w kabinie podczas przestojów w trakcie długich podróży.
Jeśli chcesz zainstalować kamery w kabinie, musisz być świadomy ich negatywnego postrzegania, popracować nad pokonaniem strachu i przestrzegać wymogów prawa. Oto 5 rzeczy do zrobienia:
Musisz uświadomić kierowcom
Jedno z najważniejszych zadań to to, by było w 100% jasne, że kamery są zamontowane w pojeździe. Jeśli w kabinie jest kamera, szczególnie ważne jest to, aby było to wyraźne oznakowanie, tak aby zarówno kierowcy jak i pasażerowie wiedzieli, że są rejestrowani. Większość sędziów nieprzychylnie patrzyłoby na firmy, które próbują wykorzystać materiał filmowy w sprawie przeciwko kierowcy, który nie był świadomy tego, że jest nagrywany. Potajemny nadzór jest możliwy, ale tylko w określonych okolicznościach, na przykład wówczas gdy podejrzewasz, że ma miejsce nieuczciwa działalność, jak na przykład kradzież. Jednakże jeśli aktywność występuje tylko w konkretnej ciężarówce lub zmianie, wtedy ukryte kamery musiałyby być zainstalowane tylko w tych ciężarówkach lub na tych zmianach.
Uzyskaj zgodę
Regularnie słyszymy od właścicieli i zarządców flot, że kierowcy usuwają, odłączają lub próbują zablokować kamery. Podczas naszych rozmów odkryliśmy, że nie przeprowadzano konsultacji z kierowcami przy podejmowaniu decyzji o zainstalowaniu kamer w kabinie. Brak zgody może spowodować brak zaufania do motywów instalacji wspomnianych kamer. I odwrotnie, kiedy wyjaśnia się powody i korzyści z użycia kamer, a kierowcy zgadzają się na ich użycie, wówczas kamery nikomu nie przeszkadzają i przynoszą same korzyści.
Utwórz regulamin dotyczący użycia zarejestrowanych materiałów filmowych
Jednym z najlepszych sposobów uzyskania zgody jest oficjalna pisemna zasada rejestrowania, przechowywania i wykorzystywania materiałów pochodzących z kamer. Upewnij się, że wszyscy pracownicy wiedzą kto jest specjalistą ds. danych wideo (tj. osobą, która pierwsza pobiera i przegląda materiał filmowy) oraz kto będzie miał dostęp do materiałów i w jakim celu. Regulamin powinien również obejmować zakres sankcji za ingerencję i zasady postępowania w razie naruszeń, niezależnie od tego, czy prowadzą one do wypadku, czy nie. Na przykład drobne wykroczenia mogą prowadzić tylko do dyskusji z menadżerem floty lub jakąś formą szkolenia.
Prywatność
MUSISZ poważnie traktować prywatność. Oczywiście odnosi się to do wykorzystania materiału, więc musisz używać nagrania tylko w celu, do którego był pierwotnie przeznaczony. Możesz zostać ukarany grzywną za niewłaściwe użycie nagrania z kamery. Istnieje jednak bardziej praktyczny aspekt rozmieszczenia kamer. Jeśli w określonym czasie kierowca oczekuje prywatności, np. gdy kierowca odpoczywa w czasie długodystansowej podróży, kamera musi się automatycznie wyłączyć. To samo gdy silnik nie pracuje; umieszczenie kamery musi być takie, aby swoim zasięgiem nie obejmowała tej części kabiny, w której kierowca odpoczywa.
Umowa o pracę
Najłatwiejszym sposobem na uzyskanie zgody na wykorzystanie kamer jest włączenie ich do umów o pracę. Obecni pracownicy mogą podpisać nową wersję umowy obejmującą korzystanie z kamer, co ma dodatkową zaletę, że wszyscy nowi pracownicy będą chętnie wyrażać zgodę na podpisanie umowy.
Przy jasnych zasadach kierowcy będą wykorzystywać tę technologię jako sposób na zapewnienie im dodatkowej ochrony przed nieuczciwymi roszczeniami. Zapewnij ich o prywatności w korzystaniu z nagrań i o tym, jakie przyniesie im to korzyści, a twoja flota będzie bezpieczniejsza na zawsze.