reklama

Punkty ładowania samochodów elektrycznych do zainstalowania w każdym nowym domu

Punkty ładowania samochodów elektrycznych do zainstalowania w każdym nowym domu

Anglia będzie pierwszym krajem na świecie, który wprowadzi obowiązkowe punkty ładowania samochodów elektrycznych we wszystkich nowo budowanych domach, ponieważ rząd stara się usprawnić infrastrukturę niezbędną do planowanej masowej ekspansji pojazdów elektrycznych.

reklama

Wiadomości obiegła świat po ogłoszeniu przez Departament Transportu publicznych konsultacji na ten temat. Gdyby planowane zmiany w przepisach budowlanych wprowadzono w życie, firmy budowlane zostałyby zmuszone do instalowania punktów ładowania, aby potencjalni właściciele mogli ładować swoje hybrydowe i elektryczne samochody w domach. Nie oznaczałoby to jednak, że nabywcy nowych domów musieliby z nich korzystać w ramach rządowego programu, w którym już zainstalowano prawie 100.000 takich punktów.

reklama

Nie wspomniano o tym, w jaki sposób nowe domy, pozbawione parkingów czy podjazdów miałyby być wyposażone w punkty ładowania, ale w ubiegłym tygodniu rząd ogłosił inwestycję prawie 40 milionów funtów w projekty badawcze dla punktów ładowania bezprzewodowego i tzw. „pop-up”, które będą wyciągane z chodników.

reklama

Pojazdy napędzane elektrycznie pojawiają się w chwili dążeń rządu Wielkiej Brytanii do spełnienia rygorystycznych celów w sprawie jakości powietrza i zredukowania zanieczyszczeń powodowanych przez emisje z silników spalinowych. Od 2040 r., warta 1.5 miliarda funtów strategia „Road to Zero” obejmie zakaz sprzedaży wszystkich nowych samochodów bez elektryfikacji. Póki co niewiele jest szczegółowych informacji na ten temat, ale zrozumiałe jest, że nowe samochody będą musiały mieć mozliwość przejechania przynajmniej 50 mil na napędzie elektrycznym, aby w ogóle być dopuszczone do sprzedaży. Zasadniczo usunie to z salonów wszystkie inne samochody, pozostawiając tylko elektryczne, hybrydy oraz auta wodorowe, znane nam z wystaw motoryzacyjnych.

reklama

W osobnym oświadczeniu Departament Transportu powiedział, że wszystkie publiczne punkty doładowań powinny przyjmować płatności zbliżeniowe bez konieczności subskrypcji, oszczędzając właścicielom takich aut konieczności rejestracji w licznych oddzielnych firmach zarządzających siecią ładowarek w Wielkiej Brytanii. DfT bada również „inteligentne” ładowanie, które wykorzystuje szczytowe i pozaszczytowe stawki za energię elektryczną, a auta elektryczne mogłyby wówczas działać jak sieć magazynowania energii na przykład w miejscach, gdzie turbiny wiatrowe wytwarzają duże ilości energii elektrycznej.

reklama

Oprócz „Road to Zero” rząd ogłosił również, że Wielka Brytania ma być neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 roku. Transport odpowiada za około jedną czwartą wszystkich emisji gazów cieplarnianych, więc poprawa i redukcja emisji z samochodów jest kluczowym celem na drodze do sprostania tej ambicji.

Ogłaszając plany wprowadzenia punktów ładowania w nowo budowanych domach, sekretarz ds. transportu Chris Grayling powiedział: „Ładowanie domowe zapewnia najbardziej wygodną i tanią opcję dla konsumentów - możesz po prostu podłączyć samochód do ładowania na noc, tak jak telefon komórkowy.”

reklama

źródło: autoexpress.co.uk
Kierowcy HGV UK

Dodaj komentarz

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

reklama