Highways England stara się zapobiec pogorszeniu stanu dróg i chodników, badając wykorzystanie grafenu w nawierzchniach.
Firma rządowa łączy siły z Graphene Engineering Innovation Center (GEIC) w Manchesterze, aby pracować nad tymi i innymi wyzwaniami, z którymi boryka się angielska sieć drogowa.
Highways England są odpowiedzialne za autostrady i główne drogi A w kraju, które dziennie obsługują cztery miliony przejazdów na ponad 4 300 mil sieci drogowej.
Zgodnie z GEIC dodanie grafenu w procesie konserwacji i naprawy może potencjalnie wydłużyć okres eksploatacji zasobów i sprawić, że sieć dróg będzie działać na poziomie zachodzących zmian.
Nowy projekt oceni korzyści operacyjne i drogowe wynikające z użycia grafenu do nawierzchni drogowych i oznakowania dróg, co może doprowadzić do powstania mocniejszych, trwałych materiałów, które ograniczą prace drogowe i poprawią podróż użytkownikom dróg.
„Ta współpraca jest doskonałym przykładem tego, jak grafen może być wykorzystywany do rozwiązywania problemów, z którymi boryka się większość ludzi każdego dnia”, powiedział James Baker, dyrektor generalny Graphene @ Manchester.
„Jest to również możliwe dzięki udogodnieniom i technologiom, które możemy zapewnić naszym partnerom branżowym, co przyspieszy wiele drobnych ulepszeń, które ostatecznie stworzą zoptymalizowany produkt. Jesteśmy bardzo podekscytowani możliwością zbadania najnowocześniejszych materiałów i tego, jak może to zmienić naszą sieć drogową” - dodał Paul Doney, dyrektor ds. Innowacji w Highways England.
Grafen to dwuwymiarowy materiał o właściwościach, które czynią go znacznie bardziej wytrzymałym niż stal i bardziej przewodzącym niż miedź. Materiał został po raz pierwszy wyizolowany na Uniwersytecie w Manchesterze w 2004 r. przez prof. Sir Andre Geima i prof. Sir Kosty Novoselova. GEIC został otwarty w grudniu 2018 r., aby specjalizować się w szybkim rozwoju i zwiększaniu skali grafenu i innych zastosowań materiałów 2D.
