reklama

Kierowcy samochodów ciężarowych dobrze przyjmują wzrost limitów prędkości, wynika z nowego raportu

Kierowcy samochodów ciężarowych dobrze przyjmują wzrost limitów prędkości, wynika z nowego raportu

Zmiany wydają się mieć pozytywny efekt

Zmiana ograniczeń prędkości dla samochodów ciężarowych w Wielkiej Brytanii pozwoliła firmom zaoszczędzić rocznie miliony funtów i przyczyniła się do poprawy bezpieczeństwa na drodze - tak wynika z raportu Departamentu Transportu (DfT), który przeanalizował wpływ rosnących limitów prędkości dla samochodów ciężarowych w Anglii i Walii.

Nowe ograniczenia prędkości dla samochodów ciężarowych o masie powyżej 7,5 t na drogach jednopasmowych i dwupasmowych w Anglii i Walii weszły w życie w kwietniu 2015. Nowe limity to 50 mil na godzinę (wzrost z 40 mil na godzinę) i 60 mil na godzinę (wzrost z 50 mil na godzinę). W październiku 2015 r. DfT zlecił trzyletnią ocenę zmiany ograniczeń prędkości.

reklama

Raport ten pokazuje, że wyższa o 10 mil na godzinę prędkość pojazdów ciężarowych zbliżyła te pojazdy do prędkości ruchu otoczenia i przyczyniła się do wzrostu średnich prędkości o 1.5 mili na drogach jednopasmowych i o 0.4 mili na drogach dwupasmowych.

Odsetek przekroczeń prędkości samochodów ciężarowych zmniejszył się o 68% od czasu zmiany limitów na drogach jednojezdniowych o prędkości 60 mil na godzinę. Natomiast na drogach dwujezdniowych o prędkości 70 mph ten sam odsetek zmniejszył się o 74% od czasu zmiany polityki.

reklama

Wzrost prędkości o zaledwie 1 milę na godzinę może uwolnić 650.000 godzin pracy kierowców i pozwolić przewoźnikom zaoszczędzić ponad 10 milionów funtów rocznie. Raport ten stwierdza, że istnieje możliwa „statystycznie znacząca” poprawa bezpieczeństwa drogowego na drogach podlegających zmianie ograniczenia prędkości. Minister zajmujący się drogami, Michael Ellis powiedział:

reklama

"Poprawa bezpieczeństwa cieszy i jednocześnie pomaga uwolnić potencjał Wielkiej Brytanii - zachęca do wzrostu i zwiększa wydajność. Zwiększenie ograniczenia prędkości dla samochodów ciężarowych pomogło firmom zaoszczędzić czas i pieniądze, umożliwiając im większe inwestycje w działalność i zakup nowszych i bardziej ekologicznych pojazdów. Ten ruch poprawił również bezpieczeństwo na drogach, gdyż zmniejszył ryzyko, jakiego niektórzy kierowcy dopuszczają się podczas wyprzedzania wolniejszych pojazdów”.

Kiedy w kwietniu 2015 r. przedstawiliśmy argumenty przemawiające za zmianami prędkości, organizacja charytatywna ds. bezpieczeństwa drogowego ‘Brake’ skrytykowała ten ruch. Rozmawiając z przewoźnikami znaleźliśmy wspólny punkt widzenia, doskonale przedstawiony w poniższym cytacie:

„Jeśli ciężarówka jest ograniczona do jednej prędkości na drodze jednopasmowej, podczas gdy inni kierowcy samochodów mogą jechać szybciej to szybko odkryjesz, że frustracja kierowców powoduje próby wyprzedzania. Jestem pewien, że zmiana ta miała pozytywny wpływ na bezpieczeństwo, redukując przypadki głupiego zachowania i prawdopodobnie zmniejszyła liczbę wypadków.”

reklama

źródło: handyshippingguide.com
Kierowcy HGV UK

Dodaj komentarz

Dodanie komentarza oznacza akceptację regulaminu.
Treści wulgarne, obraźliwe, naruszające regulamin będą usuwane.

reklama